中德雙方嘉賓在2024 IAA中國日活動合影

2024漢諾威國際交通運輸博覽會（2024 IAA Transportation）于2024年9月17日至22日在德國漢諾威展覽中心舉行。按照慣例，展會開幕第二天，主辦方德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）與中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會（CCPIT–Auto，以下簡稱中國汽車貿(mào)促會）共同舉辦了2024 IAA中國日活動。

從2014年開始，中國汽車貿(mào)促會與VDA聯(lián)合舉辦“IAA中國日”。該活動得到中德商用車行業(yè)的廣泛關(guān)注，得到企業(yè)的大力支持和響應(yīng)，成為中德商用車企業(yè)交流的重要平臺。

2024 IAA Transportation開啟了全球商用車綠色、低碳、智能化的新征程，2024 IAA中國日以開放、合作、共贏為主基調(diào)，全方位展示了中德兩國商用車企業(yè)在新能源、智能化技術(shù)和產(chǎn)品等方面的科技研發(fā)和應(yīng)用成果，探討了在全新領(lǐng)域繼續(xù)深入合作的前景和路徑，共同描繪了全球商用車行業(yè)的美好未來。

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒、中國汽車貿(mào)促會會長王俠、中國駐德國大使館公使曾穎如分別致辭。

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒（Hildegard Mülle）致辭

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒（Hildegard Mueller）在致辭中表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作是國際化合作的典范，VDA長期以來致力于推動中德產(chǎn)業(yè)的對話與合作，也很高興與中國汽車貿(mào)促會時隔六年之后重啟“IAA中國日”活動，搭建交流平臺，共同維護公平、公正的國際貿(mào)易環(huán)境，推動中德兩國汽車行業(yè)良性發(fā)展。

中國汽車貿(mào)促會會長王俠致辭

中國汽車貿(mào)促會會長王俠表示，中國商用車發(fā)展的大方向是：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，走高端化、智能化、綠色化道路，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動建設(shè)中國式現(xiàn)代化。他認為：綠色低碳轉(zhuǎn)型推動中國商用車行業(yè)進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，給中外商用車企業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展空間和合作機會；中國商用車市場需求高端化的大趨勢不會改變；外資企業(yè)需要重新定位在華投資企業(yè)的功能和目標，才能在中國市場有更大作為。

中國駐德國大使館公使曾穎如致辭

受鄧洪波大使委托，中國駐德意志聯(lián)邦共和國大使館公使曾穎如女士參加了2024 IAA中國日活動。她在致辭中，對中國汽車貿(mào)促會和VDA一直以來持續(xù)推動兩國汽車產(chǎn)業(yè)交流與合作表示高度贊揚。中德汽車合作取得今天的成績來之不易，她希望兩國產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)相向而行，也希望中國汽車貿(mào)促會和VDA繼續(xù)發(fā)揮積極作用，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

一汽解放集團股份有限公司副總經(jīng)理、商用車開發(fā)院院長王建宇，陜西汽車控股集團有限公司總經(jīng)理周相強，中集車輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平，以及戴姆勒卡車全球戰(zhàn)略負責人Dr. Jan Kroenig，傳拓中國辦公室總代表何墨池，重塑能源副總裁馬晶楠等中德商用車行業(yè)嘉賓，分享了全球商用車在新能源、智能化等方面的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用情況，展望發(fā)展前景，表達了中德企業(yè)繼續(xù)加深合作的愿望。

戴姆勒卡車全球戰(zhàn)略負責人Dr. Jan Kroenig

戴姆勒卡車全球戰(zhàn)略負責人Jan Kroenig博士做了“戴姆勒卡車創(chuàng)新向未來”的主題發(fā)言。他詳細介紹了戴姆勒面向電動化和智能化的轉(zhuǎn)型之路，通過動力系統(tǒng)和軟件為消費者提供差異化選擇，堅持純電動和氫能驅(qū)動的雙軌戰(zhàn)略。

一汽解放集團股份有限公司副總經(jīng)理、商用車開發(fā)院院長王建宇

一汽解放集團股份有限公司副總經(jīng)理、商用車開發(fā)院院長王建宇的演講題目是：“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，合作共創(chuàng)未來，攜手推動新能源、智能車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”。他從三個角度，分享了對當前發(fā)展趨勢的判斷：在政策的持續(xù)牽引下，中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)九年位居世界第一，高等級自動駕駛落地進入試點階段，中國的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)車轉(zhuǎn)型發(fā)展跑出了“加速度”。從中國商用車企業(yè)的發(fā)展趨勢看，一是抓緊細分市場機會，推出有針對性、競爭力的產(chǎn)品；二是創(chuàng)新商業(yè)模式，圍繞用戶全使用周期打造服務(wù)類競爭力；三是通過數(shù)字化賦能，促進產(chǎn)品誕生效率提升；四是積極合作，全面向全球化運營轉(zhuǎn)型。從國際零部件企業(yè)的發(fā)展趨勢看，這些企業(yè)正積極建立更適合中國市場的新戰(zhàn)略、新組合和新體系，加強業(yè)務(wù)綁定，加大電動化智能化開發(fā)投入，利用其優(yōu)質(zhì)的全球供應(yīng)鏈資源助力中國車企發(fā)展，實現(xiàn)雙贏。

傳拓中國辦公室總代表何墨池

傳拓中國辦公室總代表何墨池做了題為“不斷變化世界中的傳拓前進之路”的主題演講。在氣候保護和節(jié)能減排的大背景下，傳拓集團堅持深耕中國市場，通過科技創(chuàng)新，全力按照《巴黎協(xié)定》的相關(guān)目標履行責任；通過模塊化系統(tǒng)的應(yīng)用，提升內(nèi)、外部效率。

陜汽車控股集團有限公司總經(jīng)理周相強

陜西汽車控股集團有限公司總經(jīng)理周相強稱贊IAA中國日是“關(guān)乎未來、關(guān)乎責任、關(guān)乎創(chuàng)新”的交流活動，他演講的主題是“新機遇 新模式 新生態(tài)”。他認為，我們所處的商用車和物流行業(yè)正在經(jīng)歷一場由政策驅(qū)動、技術(shù)創(chuàng)新、市場需求變革等多因素共同推動的產(chǎn)業(yè)變革。要緊緊抓住綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展機遇，萬物互聯(lián)催生的產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展機遇，跨界融合帶來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展機遇，共創(chuàng)國際合作新模式，共建全球商用車綠色低碳可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。

中集車輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平

中集車輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平發(fā)表了題為“星鏈計劃——中集車輛的第三次創(chuàng)業(yè)”的主題演講。他介紹了“星鏈計劃”的愿景和目標:通過整合中集車輛旗下國內(nèi)7家半掛車工廠資源，提升生產(chǎn)效率、縮短交付周期、重塑品牌與銷售，從而實現(xiàn)盈利能力的跨越式提升。中集車輛的三次創(chuàng)業(yè)，以及星鏈計劃與新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)系的內(nèi)容得到與會者的關(guān)注和高度評價。李貴平指出:星鏈計劃是中集車輛第三次創(chuàng)業(yè)的核心抓手，是中集車輛培育新質(zhì)生產(chǎn)力的試驗田。星鏈計劃所構(gòu)建的新的先進生產(chǎn)力，既可以用于化解“內(nèi)卷”，又可以支撐復雜的跨洋運營。

重塑能源副總裁馬晶楠

重塑能源副總裁馬晶楠以“氫能商用車：脫碳之路的技術(shù)創(chuàng)新與政策支持”為題做了主題演講。她詳細總結(jié)了在氣候保護背景下，氫能-電力系統(tǒng)性解決方案對于長途運輸行業(yè)節(jié)能降碳的重要性，分析了氫能經(jīng)濟從補貼到自由市場驅(qū)動的發(fā)展路線，最終構(gòu)建上中下游協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

當天，來自全球商用車及相關(guān)行業(yè)的近300位嘉賓及媒體記者參加了2024 IAA中國日活動。

聽會的觀眾

嘉賓交流

IAA中國日會場