2024年5月9-10日,由上海佰覓商務(wù)咨詢有限公司(BIMI-AUTO)主辦 IAPS 2024 第12屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力系統(tǒng)峰會(huì)在上海順利舉辦,來自全球汽車行業(yè)390余位代表出席。本次會(huì)議圍繞汽車動(dòng)力領(lǐng)域的熱門技術(shù)話題展開深入探討,從市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)等多個(gè)角度剖析新型動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)及其關(guān)鍵技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。
本次大會(huì)圍繞歐美最新汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的研究及中國(guó)下一階段標(biāo)準(zhǔn)的制定和進(jìn)展,賦能盈利——汽車主機(jī)廠和供應(yīng)商如何合作提高電動(dòng)汽車盈利性,大眾汽車(中國(guó))零部件向電驅(qū)動(dòng)力總成的轉(zhuǎn)型之旅,寶馬多路徑推進(jìn)未來出行,自動(dòng)充電技術(shù)在電動(dòng)汽車與可再生能源深度結(jié)合中的不可或缺性,氫能產(chǎn)業(yè)與東風(fēng)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),汽車鏈傳動(dòng)系統(tǒng)降噪減振及節(jié)能增效解決方案,XEV混合動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)動(dòng)力域控制器開發(fā),多域和區(qū)域控制器,動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)及創(chuàng)新展開精彩分享。
圓桌討論環(huán)節(jié),嘉賓代表圍繞“面向未來的動(dòng)力系統(tǒng)如何技術(shù)型降本增效?”展開深入討論。臺(tái)上臺(tái)下互動(dòng)頻頻,將活動(dòng)又一次推入高潮,各專家思維火花激烈碰撞,參會(huì)代表意猶未盡。
本次大會(huì)混動(dòng)專場(chǎng)圍繞氫氣作為主動(dòng)預(yù)燃室燃料的超稀薄高效燃燒,基于預(yù)測(cè)的混動(dòng)能量管理方法研究,最新全球法規(guī)下的以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力總成研發(fā)與安全控制,北汽魔核電驅(qū)越野混動(dòng)系統(tǒng),賽力斯DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)開發(fā),長(zhǎng)城Hi4插混技術(shù)創(chuàng)新,使用戶價(jià)值最大化,混合動(dòng)力性能及優(yōu)化,雙碳背景下,低摩擦設(shè)計(jì)在高效發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用實(shí)踐,汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)控制技術(shù)探討,奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM開發(fā),超高效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)展開分享。
本次大會(huì)電驅(qū)系統(tǒng)&動(dòng)力電池專場(chǎng)專場(chǎng)圍繞新一代集成電驅(qū)系統(tǒng)核心技術(shù), 軸向磁通電機(jī)通往量產(chǎn)之路, 800V高壓電控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用, 熱管理組件, 適用于增程應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案, 新能源電驅(qū)系統(tǒng)核心零部件技術(shù)發(fā)展分析, R-1234yf和R-457C在EV HP系統(tǒng)中的臺(tái)架性能比較, SPS超級(jí)軟包技術(shù)創(chuàng)新和解決方案, 極速充電電池技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐, 新發(fā)展格局下電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)-超充, 馬赫E動(dòng)力電池創(chuàng)新實(shí)踐展開分享。
本次大會(huì)作為汽車行業(yè)交流重要平臺(tái),促進(jìn)了知識(shí)交流、人脈拓展,并推動(dòng)了汽車動(dòng)力系統(tǒng)的演進(jìn)。
發(fā)表評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場(chǎng)。