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廣西支持汽車客運站綜合開發(fā)用地

?近日,廣西壯族自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》(簡稱《意見》),以汽車客運站布局優(yōu)化、規(guī)模調(diào)整、服務(wù)拓展、綜合開發(fā)為重點,推出17條措施,到“十五五”末,基本建成網(wǎng)絡(luò)化、便捷化、多元化客運站點服務(wù)體系,二級及以上客運站在保留道路客運基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,引入物流、旅游、商業(yè)等進(jìn)行多元化經(jīng)營,三級客運站及便捷車站總體轉(zhuǎn)型為綜合運輸服務(wù)站。

《意見》提出,支持客運站在符合國土空間規(guī)劃及保障道路客運基本服務(wù)功能的前提下,實施用地綜合開發(fā);對利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的客運站,給予不改變用地主體和規(guī)劃條件的5年過渡期支持政策;客運站以劃撥方式取得的土地,用途符合劃撥用地目錄的,可依法辦理改變土地用途手續(xù);支持客運站充分利用地上、地下空間進(jìn)行綜合立體開發(fā),分層設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)。

《意見》支持客運站利用閑置場地建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,拓展貨物和郵件快件托運、倉儲、分揀、配送等功能,拓展公交首末站、停保場功能;支持客運站開展鐵路無軌站、城市候機(jī)樓等業(yè)務(wù),鼓勵客運站經(jīng)營者、道路客運企業(yè)接入自治區(qū)交通運輸服務(wù)平臺,推動客運站聯(lián)程運輸發(fā)展;鼓勵增加連接農(nóng)村學(xué)校的客運班線、公交線路,按照“小村聯(lián)合設(shè)點、大村單獨設(shè)點”原則,在學(xué)校路段、農(nóng)村學(xué)生出行集中的路段增設(shè)上落客點。

《意見》支持客運站改造升級為城市旅游集散中心,打造新型公共文化空間,完善客運站至旅游景區(qū)景點的旅游直通車網(wǎng)絡(luò);支持客運站打造商業(yè)綜合體,通過自營或招商引資等方式合理利用閑置站房、場地開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場、農(nóng)產(chǎn)品和旅游文創(chuàng)產(chǎn)品展銷、便利店銷售等服務(wù)。

廣西將優(yōu)化調(diào)整等級客運站和便捷車站數(shù)量,按照宜站則站、宜點則點、一站一策的原則,優(yōu)化客運站空間布局、等級結(jié)構(gòu)和功能;引導(dǎo)客運站經(jīng)營者通過轉(zhuǎn)型升級、開展多元化經(jīng)營、縮小客運設(shè)施規(guī)模、降低站級等措施,降低運營成本;幫助客運站富余站務(wù)人員轉(zhuǎn)崗至城市軌道交通、鐵路、郵政快遞等適任崗位就業(yè)。

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