當(dāng)前，隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)和能源可持續(xù)利用的關(guān)注不斷增加，政府機(jī)構(gòu)和環(huán)保組織對(duì)于減少汽車尾氣排放的法規(guī)越來越嚴(yán)格，加上傳統(tǒng)燃油價(jià)格的不斷上漲，市場(chǎng)對(duì)于新能源物流車的需求愈發(fā)廣泛；而隨著電池技術(shù)的不斷改進(jìn)和成本的降低，新能源物流車產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。

2024年3月14日，筆者參加了鑫源E3純電物流車試駕活動(dòng)。據(jù)了解，鑫源E3是鑫源汽車正向開發(fā)的專業(yè)化純電平臺(tái)，是其新一代產(chǎn)品，其中“E”代表“電動(dòng)”，“3”寓意“三生萬物”，暗示了鑫源E3作為專業(yè)化平臺(tái)，可以無限衍生，適應(yīng)多種業(yè)務(wù)。

鑫源E3為了兼顧內(nèi)部容積與靈活性，做成了“方正”的外觀設(shè)計(jì)，令人耳目一新。直來直去的線條讓它極具辨識(shí)度，同時(shí)也提高了車輛的空間利用率。前臉的線條也是橫平豎直，兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈分別設(shè)計(jì)成“E”、“3”的造型，足見設(shè)計(jì)師對(duì)這款車投入的心血與喜愛。

在對(duì)鑫源E3進(jìn)行了細(xì)致入微的觀察和的試駕后，筆者認(rèn)為，鑫源E3的超強(qiáng)裝載、貼心設(shè)計(jì)、輕松駕駛等優(yōu)點(diǎn)，可使其在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出。

強(qiáng)大能力，載貨無憂

鑫源E3目前有兩款車型，鑫源E3和鑫源E3L。其中，鑫源E3L有著強(qiáng)大的載貨能力：3145mm超長(zhǎng)貨廂、1620mm大寬度，以及超過7m3的貨廂容積。并不龐大的身軀，內(nèi)部空間如次元口袋，容納下城配物流所需的全部貨物。此外，鑫源E3L在貨物裝載便捷方面處處為車主著想：側(cè)滑門有效開啟尺寸為870mm，有效開啟面積為1.275㎡；尾門為了節(jié)省空間、方便叉車裝卸貨物而采用了對(duì)開設(shè)計(jì)，最大開啟角度270°；而內(nèi)部空間的方正造型，讓貨廂裝載利用率極高。

此外，貨廂內(nèi)的矩形輪轂包、5個(gè)貨廂天鉤、8個(gè)貨廂地鉤、隱藏式貨廂燈、220V外放電源、帶包鋁地板、側(cè)滑門地鎖、尾門防誤撞擊緩沖塊等設(shè)計(jì)，從細(xì)節(jié)入手，凸顯出為車主考慮的初心。

【貨廂內(nèi)的地鉤】

【貨廂內(nèi)的隱藏式光源】

【位于車尾門旁邊的220V電源，最大功率可達(dá)3kW】

【帶有包邊、覆膜的鋁合金地板，平滑又結(jié)實(shí)】

【矩形輪轂包更進(jìn)一步保證了內(nèi)部空間利用率】

鑫源E3外高1990mm，外寬1780mm，最小離地間隙194mm，這使得其在狹窄小巷、崎嶇壞路中也能穩(wěn)步行駛，作為城配物流用車，鑫源E3在通過性方面可以說拿到了滿分。

值得一提的還有鑫源E3的懸架設(shè)計(jì)。鑫源E3繼承了乘用車底盤基因，輔以商用車底盤調(diào)校，采用了“麥弗遜式前懸架+五片彈簧后懸架”的懸掛布置方式，前者高效避震，為鑫源E3提供了乘用車般的舒適的駕駛體，后者則以2T荷載，保證了超強(qiáng)載貨能力。

設(shè)計(jì)貼心，駕乘無憂

全貫通可躺平座椅成為了鑫源E3的另一大亮點(diǎn)，它使得駕乘人員可以輕松坐著休息或舒適地躺平睡覺，真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)家”的概念。副駕駛操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了對(duì)駕駛員需求的關(guān)注，可以作為餐桌或?qū)懽峙_(tái)使用。而且貼心地設(shè)計(jì)了可翻折放平的座椅，擴(kuò)大了臨時(shí)儲(chǔ)物空間，提高了駕駛員的舒適度和便利性。

【副駕駛平臺(tái)水平，可作為桌子使用】

【副駕駛座椅可折疊，進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間】

【全貫通式座椅，可供駕駛員休息】

此外，鑫源E3還預(yù)置了3個(gè)手機(jī)支架，其中兩個(gè)設(shè)計(jì)在空調(diào)出風(fēng)口，一個(gè)位于儀表盤上方，為駕駛員提供了方便的導(dǎo)航、接單、通話體驗(yàn)，同時(shí)不會(huì)影響到空調(diào)的使用，保證了駕駛過程的舒適度。

【三個(gè)手機(jī)支架，便于導(dǎo)航、聽單】

鑫源E3采用了旋鈕式換擋、拉桿手剎、電子后視鏡等配置，使得駕駛過程更加輕松和方便。此外，220V電源開關(guān)也設(shè)置在駕駛室內(nèi)，確保用電安全，為駕駛員提供更多的便利。

【旋鈕式換擋、電源開關(guān)觸手可及，操作便捷】

儲(chǔ)物方面，鑫源E3的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，門板和駕駛室后墻設(shè)置了實(shí)用的網(wǎng)兜，不僅美觀而且實(shí)用，不占用額外空間。副駕駛儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)得恰到好處，方便拿取物品，讓乘客的使用體驗(yàn)更加便利和舒適。

智能便捷，駕駛無憂

試駕過程中，筆者感覺鑫源E3的操縱體驗(yàn)是十分舒適的。轉(zhuǎn)向盤的輕便、精準(zhǔn)，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，讓鑫源E3無論是在窄路、彎路還是顛簸路段都表現(xiàn)非凡。得益于優(yōu)秀的懸架設(shè)計(jì)和智能的車姿控制，鑫源E3兼顧了動(dòng)力性和駕駛穩(wěn)定性。當(dāng)我們關(guān)閉車窗玻璃，鑫源E3的靜謐性更是得以體現(xiàn)。

底盤的設(shè)計(jì)決定了車輛的優(yōu)越駕駛性能：由于軸距短小，鑫源E3轉(zhuǎn)彎靈活，不輸轎車；前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)布局兼顧兩者特點(diǎn)，保證了車輛制動(dòng)可以做到“急剎即停，點(diǎn)剎穩(wěn)定”；另外，由于整體驅(qū)動(dòng)橋布置在后軸，車輛起步、爬坡性能更好，也限制了空載時(shí)“轉(zhuǎn)向不足”的現(xiàn)象出現(xiàn)。

不只硬件，作為智能物流車，ACC自適應(yīng)巡航、L2等級(jí)的輔助駕駛、LDW車道偏離預(yù)警、DMS駕駛員疲勞監(jiān)控等智能系統(tǒng)，該有的，這款車后續(xù)都會(huì)配置。

另外，鑫源汽車服務(wù)渠道圍繞經(jīng)銷商布局，實(shí)現(xiàn)銷售網(wǎng)點(diǎn)100%覆蓋。鑫源汽車對(duì)用戶做出5天維修承諾：常規(guī)維修超過5天，從第6日起，給予維修等待補(bǔ)償；更有“質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援，質(zhì)保期外100公里免費(fèi)道路救援”的暖心服務(wù)，讓用戶用車無憂。

總的來說，試駕鑫源E3純電物流車是一次令人印象深刻的體驗(yàn)。從其強(qiáng)大的載貨能力到貼心的設(shè)計(jì)，再到智能化的駕駛體驗(yàn)，鑫源E3展現(xiàn)了出色的實(shí)用性和舒適性。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保和能源利用的關(guān)注不斷增加，以及市場(chǎng)對(duì)新能源物流車的需求不斷擴(kuò)大，鑫源E3作為一款智能便捷、環(huán)保節(jié)能的新能源車型，必將在物流領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，成為智慧物流、綠色城配的重要推手。

作者：劉海帆

來源：卓眾商用車