近日，上汽紅巖杰獅C6 PLUS牽引車批量交付昆明用戶。上汽紅巖杰獅系列重卡，在市場上一直有著良好的口碑，是卡友們口中的“賺錢利器”。此次交付是雙方的再度合作，上汽紅巖杰獅C6 PLUS憑借動力強勁、高效安全的優(yōu)勢，助力用戶鋼鐵運輸，為企業(yè)帶來更高效的運輸解決方案。

面對昆明當?shù)劁撹F運輸?shù)母邚姸冗\營，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車搭載的科索發(fā)動機，符合國六排放標準。最大輸出功率為460馬力，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到950-1500rpm這個區(qū)間時，可爆發(fā)2110N·m的峰值扭矩。昆明用戶運輸?shù)穆窙r多為高速路段，強勁的動力輸出不僅可以讓車輛在運輸鋼鐵貨物時，輕松擁有較高車速，還使得車輛在起步、爬坡、超車時更加輕松。而寬泛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間還可以進一步提升車輛的經(jīng)濟性，降低用戶的運營成本。與發(fā)動機匹配的法士特12擋手動變速箱，擁有12個前進擋，最大輸入扭矩為2200牛·米，最高擋為超速擋速比0.78，可滿足高效物流的運輸需求，確保用戶在鋼鐵運輸過程中提速有力還省油！

此外，在物流運輸過程中，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車在安全方面實現(xiàn)了主動被動安全雙保險。車輛通過了主動安全、被動安全雙重防護，結(jié)合智能安全配置，全面保障卡友的駕乘安全。在被動安全方面，此款車型的駕駛室是由高強度鋼材制成，并經(jīng)過嚴苛的碰撞測試，駕駛室的鋼板厚度、剛性都優(yōu)于其他產(chǎn)品。即便是出現(xiàn)車輛碰撞事故，先進的駕駛室后移技術(shù)也能最大限度地保障駕乘人員安全。

而在主動安全方面，車輛搭載了諸多輔助安全系統(tǒng)，配置的360°環(huán)視、ADAS（車道偏移預(yù)警+前防碰撞預(yù)警）、ABS+ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不僅可以有效預(yù)防事故的發(fā)生，還可以在緊急時刻保障駕乘人員的安全。

展望未來，上汽紅巖將繼續(xù)堅持以市場為導向、客戶為中心、產(chǎn)品為本、服務(wù)為要，立志成為有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

來源：上汽紅巖