2024年的天然氣重卡市場一路高歌,在物流行業(yè)中,用戶面臨著諸多挑戰(zhàn),其中最為關(guān)鍵的是如何確保高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸以及應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。上汽紅巖燃?xì)庵乜ㄡ槍?duì)不同細(xì)分市場,提供了多樣化的解決方案,滿足了物流行業(yè)用戶的實(shí)際需求。其中上汽紅巖杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ㄡ槍?duì)中長途散貨運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、日用百貨等運(yùn)輸,擁有更加高效的運(yùn)輸優(yōu)勢。
動(dòng)力十足,中長途運(yùn)輸高效續(xù)航
針對(duì)中長途散貨運(yùn)輸這種路程較長的用車場景,對(duì)于用戶而言,當(dāng)然是希望車子動(dòng)力足,續(xù)航也給力。杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ù钶d的是上汽動(dòng)力12L國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力440ps,最大扭矩1950N·m,軸距4400mm,動(dòng)力強(qiáng)勁。配備了最新一代FAST 12MT變速器,在高速公路行駛時(shí),標(biāo)配換擋助力,選換擋輕便順滑,轎車般換擋手感,最高傳動(dòng)效率99.8%,更高效省氣。車輛采用的當(dāng)量燃燒+EGR技術(shù),精確控制空燃比,燃燒更充分,最高熱效率大于39%,可顯著提升燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。后橋采用P6級(jí)軸承和齒輪優(yōu)化,標(biāo)配輪間差速鎖,傳動(dòng)效率由92%提升至97%。機(jī)、箱、橋同步10萬公里換油周期,前、后橋50萬公里免維護(hù)。在續(xù)航方面,車輛標(biāo)配氣瓶1000L,可選1350L,針對(duì)超長續(xù)航,前程無憂。綜合氣耗低至28kg/100km,較競品低2~3kg,一年可省20000元以上。
多拉快跑,輕量化拉貨更給力
針對(duì)快遞快運(yùn)、日用百貨,用戶則更看重拉貨是否給力。杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵乜ㄅ鋫渲亓扛p的HY469單級(jí)減速?zèng)_焊橋,車架采用700L高強(qiáng)度材料,通過嚴(yán)苛的臺(tái)架試驗(yàn)和道路強(qiáng)化試驗(yàn)完成科學(xué)減重,堅(jiān)固可靠,駕控?zé)o憂。行業(yè)獨(dú)一的懸臂式平衡懸架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度QT800材料,更輕量、更可靠。通過13項(xiàng)科學(xué)輕量化措施,車輛降重760kg,整車自重最低至6.8噸,多拉快跑,一年多賺30000元。
智慧無憂,安全實(shí)力好擔(dān)當(dāng)
車輛采用的全新一代T20N平衡架,橡膠襯套軸承免維護(hù)設(shè)計(jì),提高使用壽命,品質(zhì)更加安全可靠。不少用戶都表示上汽紅巖燃?xì)庵乜ǖ囊壕徍茫@款車的制動(dòng)系統(tǒng)采用的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),加持液力緩速器制動(dòng),制動(dòng)效率高達(dá)80%。ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、360度環(huán)視、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)探測、ACC自適應(yīng)巡航等功能,智能守護(hù),駕駛更安心。DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),基于人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā),智慧安全解決方案,主動(dòng)守護(hù)駕駛安全。
優(yōu)質(zhì)售后服務(wù),確保用戶運(yùn)輸無憂
上汽紅巖燃?xì)庵乜ㄌ峁┤罂偝苫A(chǔ)件5年超長質(zhì)保不限里程,6大專享服務(wù)承諾和一站式服務(wù)。目前,上汽紅巖已在全國擁有超過1000家服務(wù)站,100余家紅巖驛站為卡友們24小時(shí)提供及時(shí)、周全的關(guān)懷與服務(wù),解決“在途難題”,護(hù)航用戶高效行程。
未來,上汽紅巖燃?xì)庵乜ǘ甲咴谔烊粴庵乜ù篑R力時(shí)代前沿,以強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的節(jié)氣表現(xiàn),為用戶提供快人一步、多省多賺的高效之選!
來源:上汽紅巖
發(fā)表評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場。