從幾年前的440、500、530馬力上汽動力燃?xì)獍l(fā)動機(jī),到如今的560、590馬力WP15NG濰柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī),上汽紅巖燃?xì)廛嚠a(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了各種運(yùn)營場景的全覆蓋。那么,在用戶的實(shí)際運(yùn)營中,紅巖系列燃?xì)廛嚲唧w表現(xiàn)如何呢?今天我們一起走進(jìn)用戶,去看看在內(nèi)蒙古卡友眼中的紅巖燃?xì)廛嚨降兹绾文兀?/span>
三年前,來自烏蘭察布的邢東東購買了一輛440馬力紅巖杰獅C6燃?xì)鉅恳?。?jù)他介紹,以前一直開的是燃油車,眼看身邊的朋友們一個個都“棄油換氣”,也動了換車的想法。在朋友們的推薦下,入手了紅巖杰獅C6燃?xì)廛?。他表示:“這款車搭載的是上汽動力440馬力燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、12擋法士特手動變速箱和紅巖自產(chǎn)后橋,速比3.7。針對我的運(yùn)營工況來說正好合適,重載加速、超車都不在話下?!?/p>
當(dāng)被問及三年多的用車感受時,邢東東坦誠地表示:“紅巖燃?xì)廛囌w表現(xiàn)不錯,車輛搭載的是440馬力燃?xì)獍l(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,氣耗更省,平均氣耗比我身邊朋友的車都低。采用的12擋法士特變速箱,優(yōu)勢更不用多說了,‘黃金動力鏈’成員之一是卡友們的最愛!不僅如此,在可靠耐用,皮實(shí)耐造這方面,紅巖杰獅C6燃?xì)廛嚫亲龅玫轿?。?/p>
從事煤炭運(yùn)輸?shù)男蠔|東表示:“我從二連浩特口岸裝煤運(yùn)到內(nèi)蒙古各地,運(yùn)距在一千四五百公里。現(xiàn)在的車不好跑,運(yùn)輸生意難做,運(yùn)價很低,所以大家都是‘單人獨(dú)驥’的跑車,不敢雇請司機(jī)。”用戶接著說:“咱跑了20多年的大車也積累了一些經(jīng)驗(yàn),貨運(yùn)再難干咱也得干下去!現(xiàn)在紅巖出了大馬力燃?xì)廛?,很多同行也入手了這個系列,聽說大馬力在能耗方面更省,運(yùn)輸效率更高,所以我最近也有了新想法,計劃下半年也搞一臺呢?!?/p>
不難看出,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜ㄒ呀?jīng)俘獲了內(nèi)蒙古用戶的認(rèn)可,在未來,上汽紅巖也將繼續(xù)堅持穩(wěn)健的發(fā)展策略,推出更多符合市場需求的燃?xì)庵乜óa(chǎn)品,為運(yùn)輸市場帶來更加專業(yè)高效的運(yùn)輸解決方案。
來源:上汽紅巖
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