2024年是新中國成立75周年，也是東風公司成立55周年。隨著國家的逐步強大，中國汽車的崛起不僅是中國經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影，更標志著中國從制造大國向制造強國的轉變，新質生產(chǎn)力已成為時代進步的標簽之一。在中國商用車領域，整個行業(yè)都在加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，以滿足客戶不斷增長的對高端運輸用車的需求。

在這樣的背景下，東風商用車于2024年9月26日推出了Hi-Truck高端車家族系列產(chǎn)品，該系列包含全新東風天龍GX高端重卡和搭載L2+智能駕駛技術的智能重卡，專為煙草、冷鏈、快運以及高端散貨等高附加值干線物流場景而設計。

【東風商用車Hi-Truck高端車家族發(fā)布】

【東風商用車Hi-Truck高端車家族】

卓眾商用車記者在現(xiàn)場見證了該系列產(chǎn)品發(fā)布的重要時刻，并且采訪到了東風商用車營銷領域、技術中心以及后市場事業(yè)部的相關負責人，圍繞“自主、高端、智能”等話題，更加深入地了解了東風商用車Hi-Truck高端車家族。

步履不停，打造Hi-Truck大家族

據(jù)東風商用車有限公司高端車項目組PM、區(qū)域營銷部副部長姜志超介紹：“‘Hi-Truck’中的‘H’代表高端（High-end），我們致力于打造高耐久的產(chǎn)品，代表中國重卡智造的最高榮耀；而‘I’代表智能（Intelligent），我們堅持自主科技創(chuàng)新，給予客戶超乎想象的智能體驗?！?/p>

【東風商用車有限公司高端車項目組PM、區(qū)域營銷部副部長 姜志超】

那么融合了“高端”與“智能”的卡車家族，是怎樣進行產(chǎn)品布局的呢？對此，東風商用車有限公司高端車項目組副PM付超表示：“就產(chǎn)品線而言，我們目前的市場布局分為國內和國外。今天大家看到的主要是我們國內的東風天龍GX高端車及智駕車；在海外市場，我們在中東、非洲、東南亞和南美也已經(jīng)導入了東風天龍GX系列產(chǎn)品。需要說明的是，由于這些市場的法規(guī)和排放標準不同，我們會根據(jù)實際情況適配不同的動力系統(tǒng)?！蹦壳埃瑖鴥鹊臇|風天龍GX已經(jīng)布局了傳統(tǒng)油車和燃氣車。未來，東風商用車還將布局混合動力、純電動、增程式和氫能源等車型，確保東風商用車的高端車家族涵蓋所有能源形式，包括油、氣、電、混合動力及智能駕駛，最終形成真正的Hi-Truck大家族。

【東風商用車有限公司高端車項目組副PM 付超】

這一系列布局不僅反映了東風商用車對市場需求的敏銳洞察，也展示了其在新興能源領域的前瞻性。

挖掘需求，客戶認可的高端才是高端

在深度挖掘市場和客戶需求之后，東風商用車對于“高端”有著清醒的認識。付超表示：“只有被客戶認可的高端才是真高端?！痹谏逃密囶I域，尤其是過去，高端車市場幾乎被進口品牌所壟斷。經(jīng)過多年的發(fā)展，國產(chǎn)品牌正在高端市場快步追趕并逐步縮小與進口品牌之間的差距，部分場景下已實現(xiàn)趕超。特別是東風商用車在建廠55周年之際推出的東風天龍GX車型，以高可靠性、高耐久性、高特性、高安全性、高舒適性和高配置六大標準樹立起高端形象。

其中，高可靠性體現(xiàn)在系統(tǒng)化的研發(fā)和管理流程，確保車輛的可靠性；高耐久性依賴于高可靠性的管理，確?？蛻糍徺I的車輛具有較長的使用壽命；高特性依托于特殊調校的一體化動力鏈，搭配多項降重、降風阻技術，使能耗再降5%；高安全性體現(xiàn)在車輛配備了多項主被動安全技術，如AEBS緊急制動系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、駕駛疲勞監(jiān)控、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、DMS疲勞監(jiān)控系統(tǒng)、360度環(huán)視系統(tǒng)等，確保駕駛過程中的全面保護；高舒適性則是通過先進的氣囊減震技術、航空級的隔音降噪功能來展現(xiàn)；高配置可以說是GX奢華版駕駛室與以上五項的總和，東風天龍GX作為東風商用車高端車型的代表，匯集了東風商用車55年來的造車經(jīng)驗和先進技術，說它是“集大成者”也不為過。

技術引領，智能駕駛與高端車型的融合創(chuàng)新

在當今的商用車市場，智能駕駛技術的迅猛發(fā)展正逐步改變傳統(tǒng)運輸行業(yè)的面貌。隨著城市化進程的加快和物流需求的增加，商用車的智能駕駛已成為提升運營效率與安全性的必由之路。許多企業(yè)都開始探索智能駕駛的應用場景，如高速公路、港口、礦山等，智能駕駛在這些場景的應用不僅提高了運輸效率，還降低了人力成本。當前，智能駕駛技術的應用正在從基礎的輔助駕駛向更高層次的自動駕駛系統(tǒng)演進，為商用車行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。東風商用車也牢牢把握住了這一機遇，以55年的積淀，在智能駕駛領域“合縱連橫”，推動高端車市場的智能化發(fā)展。

據(jù)東風商用車技術中心開發(fā)管理部智駕整車負責人涂祎麟介紹，在智能駕駛領域，東風天龍GX車型配備了L2+級自動輔助駕駛系統(tǒng)，具備車道保持、自適應巡航等多項功能，并以此榮獲“2024中國創(chuàng)新卡車（TIAC）”稱號。

通過與嬴徹科技的合作以及東風商用車自研開發(fā)的自主智能控制系統(tǒng)等智能項目開發(fā)，東風商用車在高端車型上持續(xù)迭代智能駕駛技術，通過超長距感知算法、自適應魯棒控制算法、智能行駛決策節(jié)油算法，并基于海量真實的運營數(shù)據(jù)加速算法迭代更新，確保功能的不斷完善。東風智能重卡除了具備進口品牌如自動緊急制動（AEBS）、車道偏離預警（LDW）、前車碰撞預警（FCW）等以滿足法規(guī)安全項為主的智能輔助駕駛的全部功能外，還特別針對高速干線物流場景，車輛可以在高速公路上實現(xiàn)從入口到出口的智能輔助駕駛，無需人工干預，真正實現(xiàn)了覆蓋中國境內高速網(wǎng)絡的 “智能導航輔助駕駛功能”NOA（Navigate On Autopilot）這大大提升了駕駛的安全性與便利性。此外，車輛配備的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可以實時監(jiān)測司機狀態(tài)，防止疲勞駕駛，從“視覺、觸覺、聲覺”多維度打造的智能座艙系統(tǒng)，為駕駛員提供了一個安全舒適的駕駛環(huán)境。

【東風商用車技術中心開發(fā)管理部智駕整車負責人 涂祎麟】

專屬服務，確?？蛻粲密嚐o憂

在保證高品質車輛的同時，東風商用車還帶來對應的高保障服務能力。東風商用車有限公司高端車項目組副PM、服務營銷部新品保障科科長李磊表示：“在保養(yǎng)和維修方面，我們堅持一致化的保養(yǎng)間隔，確?？蛻粼谝淮芜M站時完成所有必要的保養(yǎng)項目。這種便利性使我們在行業(yè)中具有競爭優(yōu)勢。我們還根據(jù)客戶需求設計專用零件，從而提升服務的針對性。

【東風商用車有限公司高端車項目組副PM、服務營銷部新品保障科科長 李磊】

在服務層面，我們設定的目標是‘不停、不壞、不貴’。對于高端車來說，可靠性至關重要，客戶希望車輛能夠安全、按時到達，因此我們強調主動保養(yǎng)和主動檢查，確保每輛車都能在最佳狀態(tài)下運行。我們還提供詳細的生命周期服務，并承諾發(fā)動機及硬件5年質保，確?？蛻衾??！?/p>

此外，東風商用車為高端車型提供了主動安全和能耗監(jiān)控服務，及時分析駕駛習慣并提供支持。針對不同的行業(yè)需求，東風商用車也開展了差異化服務，例如針對TIR跨境物流、快遞行業(yè)、冷鏈運輸和煙草行業(yè)的特定服務，確?？蛻魺o論在何種情況下都能高效運營。

結語：

總之，東風商用車Hi-Truck家族憑借其高端車型的多元布局與智能駕駛的前瞻性，將在行業(yè)內產(chǎn)生深遠的影響，為客戶提供更優(yōu)質的服務與體驗。這不僅是對傳統(tǒng)商用車市場的挑戰(zhàn)，更是對未來智能交通生態(tài)的積極探索，為推動整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈的技術躍遷作出了重要貢獻。

來源：卓眾商用車www.360bei.com