在當前油價居高、行業(yè)內(nèi)卷的大背景下，哪個品牌的車子更省油？車子怎樣開更省油？始終是卡車用戶最為關(guān)注的問題。在剛剛過去的酷暑8月，以“穿越中國 尋找節(jié)油英雄”為主題的歐馬可超級輕卡“歐康杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽圓滿收官。在這場賽事中，來自山東安丘某冷鏈運輸公司的獲獎?wù)吒鹄习孱H引人注目，對于貨運其獨到的觀點，以及節(jié)油駕駛和車隊管理經(jīng)驗很值得借鑒。

冷鏈運輸公司經(jīng)理葛經(jīng)理

賽出成績賽出水平 歐馬可的高效可靠真實可鑒

需要指出的是，本次歐馬可超級輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽本著不影響客戶用車、不耽誤正常運營、合理維保、公開公正的原則進行。凡參與報名車輛統(tǒng)計比賽時間的綜合油耗。通過福田車聯(lián)網(wǎng)采集比賽數(shù)據(jù)，結(jié)合行駛里程、路況、駕駛行為、載貨狀況等綜合考慮，以綜合百公里油耗為最終評比數(shù)據(jù)。而事實上，葛經(jīng)理報名參賽后也與其他賽手一樣，都是在“邊運營邊比賽、后臺采集油耗數(shù)據(jù)”的狀態(tài)下進行。對此，葛經(jīng)理表示:“這種節(jié)油賽很有意義，它可以客觀體現(xiàn)駕駛員在實際運營場景下的真實駕駛水平。與其說是比賽，倒不如說是一次駕駛員節(jié)油駕駛水平的摸底。”

葛經(jīng)理從事卡車運輸已有近20年歷史，對節(jié)油駕駛和安全駕駛頗有研究，堪稱資深卡車老司機。2016年，葛經(jīng)理創(chuàng)辦了物流公司，雖然當上了老板，但卻始終兼職卡車駕駛員，從未脫離運營一線工作。值得一提的是，其物流公司所運營的冷鮮貨柜車多達100輛，其中半數(shù)以上為歐航歐馬可中、輕卡冷鮮貨柜車，其中包含歐馬可混動輕卡10輛。“我們公司主要從事山東省境內(nèi)及江浙滬地區(qū)的中長途冷鮮肉掛運輸，所行駛路況以高速公路為主，單車日均行駛里程均在500公里左右。歐航歐馬可中、輕卡品質(zhì)可靠、出勤率高、經(jīng)濟節(jié)能，使得公司效益不錯。”葛經(jīng)理如是說。

節(jié)油技巧 學(xué)無止境　

源于對歐馬可品牌的高度認可，物流車輛采購傾向于歐航歐馬可中、輕卡。對于該品牌卡車的動力性和節(jié)能性，葛經(jīng)理更是了如指掌。“由于是冷鏈運輸，我們車隊采購的歐馬可輕卡均搭載歐康F2.8發(fā)動機，比普通輕卡的2.5排量機型動力性更好。匹配采埃孚自動擋變速箱和4.333速比的高承載后橋，整車承載性強，油耗表現(xiàn)也相當不錯?！备鸾?jīng)理表示，除了傳統(tǒng)燃油車型，他的物流公司近期采購了10輛歐馬可混動輕卡，這種混動輕卡的節(jié)能優(yōu)勢更為明顯，它把走走停停的起步、提速的驅(qū)動任務(wù)交給電機，將電機峰值扭矩輸出響應(yīng)快的優(yōu)勢充分發(fā)揮；當提速至一定車速或進入高速巡航后，發(fā)動機介入驅(qū)動，同步為電池組充電，而此工況區(qū)間正是燃油發(fā)動機低能耗的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動機節(jié)能優(yōu)勢得以充分釋放。

“有了車輛省油的先天硬件基礎(chǔ)，駕駛員的節(jié)油駕駛技術(shù)也必須要跟上才更完美。”葛經(jīng)理強調(diào)，為了優(yōu)化駕駛員隊伍，切實實現(xiàn)運營降本增效，公司定期對從業(yè)駕駛員進行節(jié)油駕駛和安全駕駛培訓(xùn)。同時，車隊設(shè)立獎懲制度，獎金與油耗掛鉤，對常規(guī)運營路線進行據(jù)實油耗標定，獎優(yōu)罰劣。節(jié)油駕駛培訓(xùn)包括: 1.掌握好油門開度，踩油門力度講究剛剛好，過深會增加油耗，過淺易動力不足；2.掌握好車速與轉(zhuǎn)速，在保證動力的前提下，維持發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，避免急加速；3. 善于運用預(yù)見性駕駛，減少剎車頻率，駕駛視線不拘泥于眼前，收集前方路況信息，提前應(yīng)對，減少剎車和剎停頻率；4.做好維護保養(yǎng)，例行檢查不缺席，潤滑保養(yǎng)認真做，確保車輛處于良好運行狀態(tài)……“其實，以上談到的這些節(jié)油駕駛經(jīng)驗，也就是我這次的參賽獲獎秘訣。”葛經(jīng)理半開玩笑地說。

好車是保障，好的駕駛習慣是日常

將參賽節(jié)油理念融入日常運營，把日常實際駕駛水平發(fā)揮于賽事，節(jié)油大獎自會實至名歸，這看似玩笑但更是事實?！肮?jié)油駕駛需要從日常點滴做起，養(yǎng)成良好駕駛習慣，不放過每一個細節(jié)，循序漸進，日積月累，從少到多，佳績就會創(chuàng)造出來?！备鸾?jīng)理的分享十分專業(yè)，字里行間透露著一種對工作的熱愛和敬業(yè)。他接著說:“每次的駕駛培訓(xùn)我本人都參與，通過分享自己多年總結(jié)的節(jié)油駕駛經(jīng)驗，與駕駛員傾心交流，打成一片。把日常運營的每一天都當成節(jié)油駕駛賽事，最大化節(jié)油創(chuàng)收的理念一點一滴灌輸給員工兄弟們……”

總而言之，節(jié)油駕駛對于物流運輸至關(guān)重要，這是運輸企業(yè)降本增效的根本。只有“最優(yōu)的節(jié)油駕駛技術(shù)+能耗更省的運輸車”二者強強聯(lián)合，才能打造出更加高效的運輸業(yè)績。而通過本次以“穿越中國 尋找節(jié)油英雄”為主題的歐馬可超級輕卡“歐康杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，我們共同見證了包括葛經(jīng)理在內(nèi)的多位節(jié)油明星的誕生，以及歐航歐馬可卡車的節(jié)能實力。未來，相信隨著節(jié)油降本技術(shù)不斷創(chuàng)新與汽車科技的躍遷升級，歐航歐馬可定會為車主帶來更大的價值提升，助力用戶創(chuàng)造財富、高效創(chuàng)贏。

來源：福田歐航歐馬可