2024年9月5日,“穿山越嶺斗崎險(xiǎn)”宇通新能源商用車山地性能挑戰(zhàn)正式打響第一槍,“宇通新能源輕卡挑戰(zhàn)山城(重慶)最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲響戰(zhàn)鼓。宇通輕卡率先出擊,迎戰(zhàn)山地極端復(fù)雜工況,以真場(chǎng)景、真數(shù)據(jù),全方位驗(yàn)證產(chǎn)品真實(shí)性能與超能實(shí)力,在極限工況下演繹中國(guó)新能源商用車新高度。
精準(zhǔn)直擊用戶痛點(diǎn),引領(lǐng)新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展
近年來,在國(guó)家政策與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,商用車新能源化進(jìn)程明顯提速,新能源輕卡以其優(yōu)越的性能和經(jīng)濟(jì)的用車成本優(yōu)勢(shì)等逐漸成為城市運(yùn)輸場(chǎng)景下的主流選擇。然而,盡管新能源商用車迅猛發(fā)展,用戶對(duì)于新能源產(chǎn)品的種種顧慮卻依然存在。特別是針對(duì)路況復(fù)雜惡劣、運(yùn)營(yíng)環(huán)境極為苛刻的山地復(fù)雜路況,新能源商用車的“動(dòng)力性能、續(xù)航能力、制動(dòng)效果”等便顯得尤其重要。
如何保障車輛在山地極限復(fù)雜工況下的安全、高效運(yùn)營(yíng)?面對(duì)這一行業(yè)共同面臨的難題,作為新能源商用車行業(yè)引領(lǐng)者的宇通一直在探索,始終在行動(dòng)。長(zhǎng)期以來,宇通持續(xù)秉持“以客戶為中心”的核心理念,不斷以更豐富的產(chǎn)品組合和更前沿的技術(shù)應(yīng)用滿足用戶訴求、解決客戶痛點(diǎn)。
本次宇通新能源商用車山地性能挑戰(zhàn)的開展,正是宇通打破傳統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng)的測(cè)試局限,將用戶真實(shí)需求與實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景深度融合的務(wù)實(shí)舉措和生動(dòng)實(shí)踐,也是繼成功挑戰(zhàn)吐魯番地表70℃極熱、東北地區(qū)-30℃極寒、創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄、“一次充電,跨粵千里”續(xù)航挑戰(zhàn)之后,宇通新能源商用車對(duì)于新能源商用車“動(dòng)力不足、續(xù)航焦慮、制動(dòng)效果不良”等痛點(diǎn)而發(fā)起的多品類、多場(chǎng)景的一次集中試煉和快速反應(yīng)。
懂客戶所需,解客戶所憂。為了以真實(shí)場(chǎng)景挑戰(zhàn)驗(yàn)證產(chǎn)品真實(shí)性能,以真實(shí)數(shù)據(jù)展現(xiàn)產(chǎn)品真實(shí)實(shí)力,宇通新能源商用車山地性能挑戰(zhàn)共設(shè)立了城市物流配送、城市道路清潔、山地景區(qū)客運(yùn)接駁、城際載貨運(yùn)輸四大實(shí)際挑戰(zhàn),而對(duì)于挑戰(zhàn)項(xiàng)目、挑戰(zhàn)地點(diǎn)、行駛路況的選擇也均與新能源用戶的使用價(jià)值和運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)息息相關(guān)。
作為本次山地性能挑戰(zhàn)的“首發(fā)隊(duì)員”,宇通輕卡T5山地版是宇通基于對(duì)客戶需求的深刻洞察,針對(duì)山地運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下客戶對(duì)動(dòng)力、安全、操控等性能的要求而量身打造。該產(chǎn)品基于軟硬一體化的宇通睿控E平臺(tái),其中,大功率電機(jī)扭矩行業(yè)量產(chǎn)最大,澎湃動(dòng)力保障車輛穿山越嶺;智能自適應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)不同載重下合理分配功率,讓加速平順穩(wěn)定;三電全中置系統(tǒng)無懼各種崎嶇路況,更有睿行驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),有效保障雨雪天氣的安全運(yùn)營(yíng)。在各種綜合技術(shù)實(shí)力的賦能之下,眾多黑科技的加持之下,宇通輕卡為用戶帶來“強(qiáng)動(dòng)力、高安全、能耗優(yōu)、操控穩(wěn)”的綜合性最優(yōu)的產(chǎn)品性能體驗(yàn),在為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí),不斷引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展。
以行動(dòng)詮釋實(shí)力本色,展現(xiàn)中國(guó)新能源商用車性能極限
不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng),要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)市場(chǎng),是宇通對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)矢志不渝的追求,也是其對(duì)于自身實(shí)力的展示與肯定。最終,在媒體的深度參與、卡友的全程見證下,作為山地工況專業(yè)定制的綜合性能行業(yè)領(lǐng)先新能源輕卡,宇通輕卡T5山地版憑借著卓越的品質(zhì)與強(qiáng)勁的性能,順利通關(guān)本次山地場(chǎng)景工況下對(duì)產(chǎn)品綜合性能的三大嚴(yán)峻挑戰(zhàn),以切實(shí)行動(dòng)向客戶兌現(xiàn)“說到做到才是可靠”的品牌承諾的同時(shí),展現(xiàn)出了中國(guó)新能源商用車的魅力與風(fēng)采。
其中,在歌樂山凌云路段全程約3公里219米的海拔落差、途經(jīng)18個(gè)彎道、實(shí)測(cè)平均坡度14.3°最大坡度18.3°的路況下,以平均時(shí)速22km/h的連續(xù)行駛一次通過,輸出扭矩308Nm,陡坡急彎輕松駕馭一把過。宇通輕卡T5山地版最大扭矩可達(dá)460Nm,輪端峰值扭矩超7500Nm,扭矩最大爬坡能力較行業(yè)領(lǐng)先10%以上。
在全程約160公里的挑戰(zhàn)路線中,宇通輕卡T5山地版滿電標(biāo)載狀態(tài)下出發(fā),途經(jīng)內(nèi)環(huán)快速路、城市道路、波浪形公路、螺旋立交(融僑路立交、蘇家壩立交)、陡峭長(zhǎng)上坡、長(zhǎng)下坡等多種復(fù)雜路況,綜合工況下百公里電耗33.43Kw·h,達(dá)成平均一度電2.99公里,宇通輕卡再一次以強(qiáng)悍性能與超群實(shí)力書寫出了中國(guó)新能源商用車的“傳奇故事”。
對(duì)于宇通來說,挑戰(zhàn)不是最終目的,完成挑戰(zhàn)更不是終點(diǎn),而是對(duì)客戶的用心守護(hù),是幫助用戶創(chuàng)造價(jià)值的承諾,是引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的擔(dān)當(dāng)與作為。正所謂挑戰(zhàn)無極限,征服無止境。宇通輕卡成功征服山地復(fù)雜工況,為宇通新能源商用車即將迎戰(zhàn)的多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)開了一個(gè)好頭。相信在這場(chǎng)聯(lián)動(dòng)多品類、多場(chǎng)景的集中試煉中,宇通新能源商用車將無畏險(xiǎn)阻、一往無前,以出色的表現(xiàn)突破重重關(guān)卡,為用戶選擇更優(yōu)產(chǎn)品提供有價(jià)值參考,合力展現(xiàn)中國(guó)新能源商用車新風(fēng)范。
來源:宇通集團(tuán)
發(fā)表評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場(chǎng)。