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物產(chǎn)中國 百萬同行│福建南平江師傅:“閩北第一椒”供不應(yīng)求,駿鈴V8跑得快行得穩(wěn),5年67萬公里像新車

舟九曲溪上,覽武夷美景,說的正是千年古邑——福建南平。時(shí)值夏季,福建南平草木蔓發(fā),蔬果遍野,正是高山辣椒批量成熟上市的季節(jié)。江師傅和他的駿鈴V8,馬不停蹄地將閩北第一椒運(yùn)往大江南北,繪就出一幅夏日好景。跨越60年,致敬1000萬!為答謝萬千卡友的一路相伴,值此江淮汽車建廠60周年之際,江淮11號(hào)伙伴榮耀故事征集火熱進(jìn)行中!今天,讓我們走進(jìn)福建南平,一起見證物產(chǎn)中國 百萬同行江師傅的榮耀奮斗歷程。

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駿鈴V8護(hù)航閩北第一椒 5年67萬公里像新車

南平地處福建省北部,武夷山脈北段東南側(cè),位于閩、浙、贛三省交界處,俗稱“閩北”。這里是閩越文化、建盞文化、茶文化的發(fā)源地,更是朱子故里、理學(xué)圣地。南平境內(nèi)山峰聳峙,低山廣布,溪水潺潺,匯入閩江,滋養(yǎng)大地。高聳的武夷山脈和濕潤的山地氣候,成為高山蔬菜不可多得的生長樂土。

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“我們的‘閩北第一椒’,海拔低了種不了?!苯瓗煾到榻B到,這種高山辣椒在當(dāng)?shù)睾0?00米以上的地方種植,果形飽滿、個(gè)頭均勻、皮質(zhì)厚,辣味濃郁,備受福州、廈門以及浙江、江西、湖南等地消費(fèi)者的喜愛。走進(jìn)南平建甌的“閩北第一椒”種植基地,一個(gè)個(gè)細(xì)長翠綠的辣椒綴滿枝頭,在陽光下顯得飽滿鮮亮,村民們穿梭其中,熟練地挑選、采摘,田間地頭充滿了豐收的喜悅。

“我11年開始做高山蔬菜運(yùn)輸,現(xiàn)在跑浙江杭州、衢州、義烏、金華一帶。”江師傅說,在浙江的批發(fā)市場和連鎖超市,“閩北第一椒”基本上是供不應(yīng)求。這輛駿鈴V8購買于2019年,是當(dāng)時(shí)福建省的第2輛,他和他的朋友一共買了5輛,其中,2輛江淮1卡、3輛其他品牌輕卡。如今,其他品牌車輛已經(jīng)退居二線,而他的這輛車跑了67萬公里依舊健步如飛,每日像新車一樣行駛在“閩北第一椒”的運(yùn)輸路上。

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同時(shí)拉辣椒出發(fā)去浙江 駿鈴V8早到半個(gè)小時(shí)

南平建甌地處武夷山脈東南面,境內(nèi)山巒起伏,高峰聳立,獨(dú)特的氣候和環(huán)境孕育出了口味絕佳的高山蔬菜,也給運(yùn)輸工作帶來了挑戰(zhàn)?!拔覀兠刻於际窃缭鐏淼礁吆0蔚氖卟嘶?,裝好辣椒就馬上出發(fā)?!苯瓗煾嫡f,這輛駿鈴V8的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),上山爬坡、重載運(yùn)輸都不在話下,不斷地將“閩北第一椒”運(yùn)往周邊省份,成為“無辣不歡”之人的心頭所愛。

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“從南平到浙江,大概400-500公里,要4-5小時(shí)。”江師傅說,蔬菜運(yùn)輸講究兩個(gè)字:“快”和“穩(wěn)”?!翱臁敝饕怯绊憙r(jià)格,蔬菜新鮮程度最重要;“穩(wěn)”主要車輛的底盤要穩(wěn),因?yàn)轭嶔ず蛿D壓都會(huì)影響蔬菜的品相。“這么多年了,江淮車一直又快又穩(wěn),有時(shí)候我們拉著辣椒同時(shí)出發(fā)去浙江,我都到了半個(gè)小時(shí),其他人的車才趕到?!苯瓗煾嫡f。

有一件事令江師傅印象特別深刻,他大兒子大學(xué)時(shí)剛拿到駕照,暑假回家就直接同他一起把一車貨從建甌送到浙江?!膀E鈴V8的方向很穩(wěn),換擋容易,簡單易操控,新手也很容易上手,而且底盤開檔大,拉重貨也不容易側(cè)翻?!苯瓗煾嫡f,平常他開車下高速走匝道的時(shí)候,甚至不用減擋,剎車盤也比其他品牌的車大一圈,制動(dòng)很穩(wěn)。

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藹藹高林結(jié)碧翠,清霜一洗百味成。“閩北第一椒”的滋味融入了武夷山脈的每一寸土壤、每一滴泉水。呼吸吐納間,既征服了人們的味蕾,又潤澤了豐收創(chuàng)富之路。未來,凝結(jié)著大家汗水和期盼的“閩北第一椒”,將搭乘著物流的疾風(fēng),與更多江淮1卡一起,跑出鄉(xiāng)村振興的“加速度”。

來源:江淮1卡

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