運(yùn)輸，本就是一件耗時(shí)耗力的事情，司機(jī)在保證運(yùn)輸速率和貨物質(zhì)量的同時(shí)，還需要長時(shí)間保持同一個(gè)駕駛姿勢，精神也長期處于高度集中狀態(tài)，壓力比較大。因此，卡車司機(jī)對駕乘舒適度的需求逐漸增長，也很期待既能賺錢、舒適度又高的新時(shí)代卡車出現(xiàn)，而江淮1卡駿鈴A9就很好地滿足了司機(jī)的這一需求。

在運(yùn)輸過程中，司機(jī)要以固定姿勢坐在駕駛室中，本就不能自由活動(dòng)，如果駕駛室空間不夠?qū)挸?，就更容易讓司機(jī)覺得憋悶、難受、腰酸背痛。

為此，江淮1卡駿鈴A9標(biāo)配2090mm超寬駕駛室，坐在駕駛室看前路，會(huì)有一種置身大平層落地窗前的感覺，不僅身體更舒適，心情也更舒暢。另外，長途運(yùn)輸司機(jī)還需要在車上休息，江淮1卡駿鈴A9為司機(jī)提供了1837mmX560mm的超級大臥鋪，領(lǐng)先全行業(yè)，讓司機(jī)在休息的時(shí)候更加舒適自在。

現(xiàn)如今，各種各樣的汽車、電動(dòng)車都搭載了智能系統(tǒng)，卡車肯定也不能例外。江淮1卡駿鈴A9配備了10.4寸網(wǎng)聯(lián)中控大屏，聽音樂、聽電臺(tái)、看視頻、查天氣、查路線等，它都能輕松搞定，為司機(jī)帶來大屏娛樂體驗(yàn)。還有3D“智鈴”語音對話，讓司機(jī)運(yùn)輸路上不孤單！

在滿足了司機(jī)對舒適度的要求之后，江淮1卡駿鈴A9的動(dòng)力也毫不遜色。畢竟對于司機(jī)來說，拉貨、賺錢才是最緊要的，所以卡車動(dòng)力不能差。

江淮1卡駿鈴A9搭載的是安徽康明斯E2.5高端動(dòng)力，最大馬力170Ps，峰值扭矩460N·m，還有黃金動(dòng)力鏈，能覆蓋整車常用工況，運(yùn)用低摩擦技術(shù)，進(jìn)一步加大動(dòng)力、降低油耗，百公里節(jié)油約1.5-2L，為司機(jī)降本增效。

此外，江淮1卡駿鈴A9還配備了5T后橋，合肥美橋6萬公里常換油，法士特8擋箱，10萬公里常換油，超長保養(yǎng)，性價(jià)比極高。對于司機(jī)來說，選車就得選這種動(dòng)力強(qiáng)還耐用的。

運(yùn)輸業(yè)，為保障社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出了重要貢獻(xiàn)，因此司機(jī)在駕駛過程中，對動(dòng)力、舒適感、安全等各方面的需求，都應(yīng)該被重視。江淮1卡駿鈴A9從司機(jī)的真實(shí)需求出發(fā)，提高駕乘、休息舒適度，同時(shí)帶來超強(qiáng)動(dòng)力和超高品質(zhì)，為運(yùn)輸保駕護(hù)航。

來源：江淮1卡