2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐念沙發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄:
尊敬的苗部長(zhǎng)、辛部長(zhǎng)、竺延風(fēng)總經(jīng)理,尊敬的付炳鋒會(huì)長(zhǎng)、曉棟區(qū)長(zhǎng),還有各位政府界的領(lǐng)導(dǎo)們,參會(huì)的各位嘉賓、各位朋友:
大家早上好!
這次召開的論壇非常及時(shí)、內(nèi)容豐富,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)很有意義。剛才辛部長(zhǎng)、曉棟區(qū)長(zhǎng)講得非常好,很受啟發(fā)。下面還會(huì)有多位有建樹的企業(yè)家和嘉賓專家發(fā)言,內(nèi)容一定非常豐富、真知灼見。我代表中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)向大會(huì)表示祝賀,向參會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家、專家、嘉賓,致以崇高的敬意。
下面談三個(gè)方面認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
一、凝心聚力,堅(jiān)定信心
一是工業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定,制造業(yè)增勢(shì)良好。今年1-5月份,全國(guó)規(guī)模以上的工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%,其中制造業(yè)增長(zhǎng)了6.7%。工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在工業(yè)41個(gè)大類行業(yè)中,33個(gè)行業(yè)增加值同比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),增長(zhǎng)面超過(guò)八成。在統(tǒng)計(jì)的619種主要工業(yè)產(chǎn)品中增長(zhǎng)為多。工業(yè)企業(yè)營(yíng)收持續(xù)回升,利潤(rùn)保持增長(zhǎng),1-5月份,規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入53.03萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)了3%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額27543.8億元,同比增長(zhǎng)了3.4%,延續(xù)年初以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
二是機(jī)械工業(yè)依然穩(wěn)定向好,起到了“壓艙石”作用。今年1-5月份,機(jī)械工業(yè)的增加值在去年較高的基數(shù)上增長(zhǎng)達(dá)到6.3%,高于同期的全國(guó)工業(yè)增速。代表性的產(chǎn)品生產(chǎn)基本穩(wěn)定,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的122種機(jī)械產(chǎn)品中有69種產(chǎn)量增長(zhǎng),好于上年水平。2024年以來(lái),機(jī)械工業(yè)的固定資產(chǎn)投資保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng),達(dá)到了10%以上。近期大規(guī)模設(shè)備更新政策的作用逐步顯現(xiàn),機(jī)械工業(yè)外貿(mào)延續(xù)上年較好的態(tài)勢(shì),走勢(shì)好于預(yù)期。1-5月份,機(jī)械工業(yè)貨物貿(mào)易累計(jì)進(jìn)出口總額4605億美元,同比增長(zhǎng)3.1%,其中進(jìn)口1190億美元,同比增長(zhǎng)0.5%,出口同比增長(zhǎng)4.1%。
汽車行業(yè)剛才辛部長(zhǎng)做了介紹,我就不說(shuō)了。主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),我們可以從產(chǎn)銷、出口、新能源汽車的表現(xiàn),以及收入與利潤(rùn)的增長(zhǎng)可以看出。
除了汽車產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)良好之外,全國(guó)工業(yè)和機(jī)械工業(yè)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。一方面,在穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮著壓艙石的作用。另一方面,對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)給予了有力的支持。雖然現(xiàn)在各位感覺(jué)到困難不少、壓力也不小,但是上面我列舉的數(shù)據(jù),大家要客觀分析、認(rèn)清形勢(shì)、冷靜判斷,要堅(jiān)定信心、凝心聚力地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),多做貢獻(xiàn)。
二、創(chuàng)新生態(tài),戰(zhàn)勝困難
當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)取得了不小的成績(jī),同時(shí)面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。
從世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看,世界經(jīng)濟(jì)整體正面臨著增長(zhǎng)困境,下行風(fēng)險(xiǎn)不容低估。各國(guó)經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷、貿(mào)易失衡、地緣政治緊張等現(xiàn)象,高通脹、高利率、高債務(wù)仍在繼續(xù),“灰犀?!迸c“黑天鵝”時(shí)有發(fā)生,不容低估。市場(chǎng)需求疲軟不振,投資收益下降,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益減弱,越來(lái)越多的商業(yè)領(lǐng)域由“藍(lán)?!弊兂闪恕凹t海”。世界銀行預(yù)測(cè),全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將連續(xù)第三年放緩,從2023年的2.6%降至2024年的2.4%,2020年至2024年也可能成為全球經(jīng)濟(jì)近30年來(lái)增速最慢的5年。
從國(guó)際政治的局勢(shì)來(lái)看,全球地緣政治緊張帶來(lái)了一系列的問(wèn)題,局部規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)沖突遲遲未能解決。另外,多國(guó)舉行重要選舉等等,這些因素加劇了全球地緣政治的不確定、不穩(wěn)定。一些國(guó)家升級(jí)戰(zhàn)略圍堵、經(jīng)濟(jì)封堵和科技制裁,濫用貿(mào)易救濟(jì)措施,擾亂全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,加劇世界經(jīng)濟(jì)碎片化、割裂化,加重扭曲全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正常生態(tài)。
技術(shù)變革給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,全球科技創(chuàng)新空前的密集活躍,隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,汽車工業(yè)正經(jīng)歷著深刻的技術(shù)變革,如何在變革中把握機(jī)遇實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為重點(diǎn)、難點(diǎn)。技術(shù)迭代速度加快,新技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,要求汽車企業(yè)不斷融合新技術(shù),跟上技術(shù)變革的步伐更加緊迫。研發(fā)成本壓力加大,為保持技術(shù)領(lǐng)先,企業(yè)需要投入巨額的資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā),許多企業(yè)負(fù)擔(dān)堪重。人才競(jìng)爭(zhēng)更熱,技術(shù)變革帶來(lái)了高端技術(shù)人才的激烈競(jìng)爭(zhēng),技工短缺,如何吸引和培養(yǎng)用好人才成為了普遍難處。
汽車產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展同樣面臨著一些瓶頸困難。盡管在新能源汽車賽道,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)取得了有目共睹的成績(jī),但還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)超車,距離“汽車強(qiáng)國(guó)”還有很長(zhǎng)的路要走。在新能源汽車方面也還存在著短板弱項(xiàng),動(dòng)力電池的資源、車規(guī)級(jí)芯片、全棧式軟件、操作系統(tǒng)等等。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合和協(xié)同發(fā)展同樣面臨著挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展既依靠汽車行業(yè)發(fā)展,又遠(yuǎn)超出了汽車行業(yè),需要芯片、軟件、操作系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、信息行業(yè)、能源行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)等跨行業(yè)跨領(lǐng)域的協(xié)同。
上述這些從宏觀到微觀,從國(guó)際到國(guó)內(nèi)的各方面因素,對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生直接間接影響,面對(duì)這些困難挑戰(zhàn),我們需要采取積極有效的措施,共建汽車工業(yè)發(fā)展的新生態(tài)。
三、承擔(dān)使命,推動(dòng)發(fā)展
在全球經(jīng)濟(jì)一體化和科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下,汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,其高質(zhì)量發(fā)展關(guān)乎了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),需要政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、高校院所等多方協(xié)同發(fā)力,政府部門充分發(fā)揮統(tǒng)籌引領(lǐng)作用,企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮創(chuàng)新主體作用。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等中機(jī)聯(lián)系統(tǒng)的協(xié)會(huì)單位要發(fā)揮好政府、企業(yè)和市場(chǎng)的橋梁紐帶作用,下功夫打造良好生態(tài)。
更好地服務(wù)政府,發(fā)揮參謀和助手的作用。行業(yè)協(xié)會(huì)要進(jìn)一步跟蹤深入了解行業(yè)技術(shù),市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),還有整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的真實(shí)訴求,向政府提供實(shí)際的政策建議,及時(shí)反饋行業(yè)發(fā)展情況、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)變化,為政府的決策提供參考。同時(shí),在國(guó)際貿(mào)易談判和爭(zhēng)端解決過(guò)程中,協(xié)會(huì)也可以代表行業(yè)的利益,協(xié)力政府加強(qiáng)與外方各機(jī)構(gòu)企業(yè)的溝通。聯(lián)系企業(yè)助力政府政策落地。
更好地服務(wù)行業(yè),助力科技創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展。促進(jìn)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)間的公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)維護(hù)行業(yè)秩序,促進(jìn)公平高效的市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)守法合規(guī)素質(zhì)提升,促進(jìn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)依法維權(quán)提供援助。發(fā)揮行業(yè)智庫(kù)能量,加快推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,為行業(yè)發(fā)展急需但國(guó)行標(biāo)缺失的技術(shù)領(lǐng)域填補(bǔ)空白。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接,擴(kuò)大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“朋友圈”,幫助企業(yè)更好地適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng),為我國(guó)汽車產(chǎn)品的“走出去”戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)支撐。協(xié)助企業(yè)更好地了解和適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的法規(guī)要求,更好地參與國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的合作。
更好地服務(wù)企業(yè),暢通溝通與交流渠道。這個(gè)服務(wù)包含了央企、國(guó)企、地方企業(yè)、民企、高科技企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè),還有合資和外資企業(yè)等等。企業(yè)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的主體。行業(yè)組織工作關(guān)鍵的著眼點(diǎn)、落腳點(diǎn)還在于企業(yè),助力企業(yè)科技創(chuàng)新,助力企業(yè)的人才培養(yǎng),助力企業(yè)“走出去”開展國(guó)際交流合作,提升企業(yè)的ESG水平。歐盟開展反補(bǔ)貼調(diào)查以來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助力企業(yè),聯(lián)合企業(yè)、有關(guān)單位積極開展游說(shuō)和應(yīng)訴,多次“走出去”,在國(guó)內(nèi)國(guó)外做了大量工作。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及系統(tǒng)單位也積極通過(guò)達(dá)沃斯論壇、中國(guó)高層發(fā)展論壇、國(guó)際商會(huì)執(zhí)董會(huì)、世界商會(huì)理事會(huì)等國(guó)際會(huì)議,全球性的交流平臺(tái),以及同各國(guó)駐華使館和國(guó)外對(duì)口行業(yè)組織的商會(huì)、協(xié)會(huì)的交往中,反映訴求、表達(dá)我方的觀點(diǎn)立場(chǎng),多渠道地開展交流,暢通溝通渠道,助力汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展。
中國(guó)汽車論壇越辦越好。本屆論壇內(nèi)容豐富,思想火花意見建議紛呈,協(xié)會(huì)會(huì)后要認(rèn)真整理研究,推動(dòng)合理采納、有所作為,出實(shí)招、辦實(shí)事、見實(shí)效,聯(lián)系各方形成共識(shí)合力,做好服務(wù),團(tuán)結(jié)一致、凝心聚力,落實(shí)好論壇成果,化風(fēng)險(xiǎn)迎挑戰(zhàn),共創(chuàng)新生態(tài),為加快推進(jìn)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,合作共贏,實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
感謝各位對(duì)汽車事業(yè)作出的貢獻(xiàn)!感謝此次大會(huì)的各位嘉賓、演講主講、主辦、協(xié)辦,服務(wù)單位及工作人員,新聞媒體的朋友們!衷心祝福!感謝和祝福外資合資企業(yè)、外國(guó)朋友,健康順利愉快!
(注:本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講嘉賓審閱)
來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
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