日前，據(jù)廣西壯族自治區(qū)政府新聞辦公室召開的系列主題新聞發(fā)布會消息，近年來，桂粵兩省區(qū)交往持續(xù)加深，陸路、水路、空運等方面交通建設(shè)取得明顯成效，規(guī)劃建設(shè)鐵路、公路通道27條，其中已建成12條，在建7條、規(guī)劃8條，兩地互聯(lián)互通綜合運輸大通道加快形成。

據(jù)悉，桂粵兩地規(guī)劃建設(shè)12條鐵路通道，已建成南廣高鐵、貴廣高鐵、益湛鐵路等4條鐵路，正在加快建設(shè)南寧至深圳高鐵、柳州至廣州鐵路。高速公路方面，規(guī)劃建設(shè)15條通道，已建成合浦至山口、靈峰至賀州等8條高速公路，正加快建設(shè)南寧至湛江、連山至賀州等5條高速公路，博白至高州等2條高速公路前期工作也在加緊推進(jìn)。

水路運輸大通道持續(xù)提質(zhì)升級。廣西全面提速平陸運河建設(shè)，青年樞紐泄洪閘工程順利通過交工驗收，關(guān)鍵性控制工程三個樞紐全面進(jìn)入船閘主體施工新階段；全面建成西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程，西津水利樞紐二線船閘投入使用，西江航運干線3000噸級船閘全線貫通，西江航運干線貴港以下全線可通航3000噸級船舶；加快建設(shè)柳江紅花樞紐至石龍三江口二級航道工程、桂江航道工程，積極推進(jìn)大藤峽樞紐二線三線船閘工程、長洲水利樞紐五線船閘工程等項目前期工作。

聚焦完善空中大通道，廣西加快推進(jìn)南寧機場改擴建工程（二跑道）等項目，賀州機場、百色機場改擴建等項目前期工作加快推進(jìn)。目前，廣西共有民用運輸機場8個，初步形成“兩干六支”民航機場體系。同時，廣西不斷加密與廣東的航線網(wǎng)絡(luò)，兩地穩(wěn)定開行16條航線，積極構(gòu)建至粵港澳大灣區(qū)“1小時飛行圈”。

下一步，廣西將加快建設(shè)兩廣互通、通達(dá)港澳、連接?xùn)|盟的綜合運輸大通道，通過抓好連通粵港澳大灣區(qū)快速交通干道建設(shè)、打造支撐粵港澳大灣區(qū)的珠江—西江黃金水道、完善連接粵港澳大灣區(qū)的空中網(wǎng)絡(luò)等，將廣西打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。