2024年,江汽集團(tuán)迎來(lái)建廠60周年。5月18日,江汽集團(tuán)技術(shù)開放日在合肥市正式啟幕,邀請(qǐng)媒體、用戶和社會(huì)公眾等一同深入感受其在智能化領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,共同見證江汽集團(tuán)在全新品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下聚焦用戶需求,探索智能汽車未來(lái)發(fā)展的無(wú)限可能。
活動(dòng)為期三天,安凱E9氫燃料客車以其環(huán)??萍槛攘υ跇O“智”產(chǎn)品品鑒區(qū)驚艷呈現(xiàn),而安凱無(wú)人駕駛巴士則在極“智”體驗(yàn)區(qū)“吸粉”無(wú)數(shù),共同以綠色×智慧煥新美好出行方案。
“氫”力出擊,搶灘新賽道
近年來(lái),隨著新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合。作為自主客車品牌,安凱客車勇立潮頭,積極促進(jìn)產(chǎn)品高端化、智能化、綠色化,“加速超車”新賽道。
技術(shù)開放日現(xiàn)場(chǎng),安凱客車E9氫燃料客車“氫”裝上陣,大秀硬實(shí)力。早在十多年前,安凱客車以領(lǐng)先科技加碼氫能賽道,研發(fā)出多款氫燃料電池客車,助力打造中國(guó)客車“氫”名片。
本次展示的E9氫燃料客車集安凱新能源核心技術(shù)于一體,整車基于平臺(tái)化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗設(shè)計(jì)理念打造,采用全低地板結(jié)構(gòu),空間開闊,上下方便。內(nèi)有電子駐車、智能驅(qū)動(dòng)防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)、主動(dòng)安全防碰撞系統(tǒng)(ADAS)、360環(huán)視系統(tǒng)等安全技術(shù)加持,可充分保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行,滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景使用需求。
同時(shí),該車采用大功率燃料電池系統(tǒng)和高效輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),加氫時(shí)間10分鐘,滿載開空調(diào)續(xù)駛里程超300公里,具備效率高、能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、大載客等諸多優(yōu)勢(shì),能夠真正做到環(huán)保與高效并行。
目前,安凱客車已完成8-12米氫燃料產(chǎn)品系列開發(fā),陸續(xù)投放安徽六安、合肥等地市,單車運(yùn)營(yíng)里程超25萬(wàn)公里,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上表現(xiàn)出色,為氫燃料客車的普及和應(yīng)用以及建設(shè)新型能源體系提供了重要的推動(dòng)力。
智領(lǐng)未來(lái),勇闖“無(wú)人之境”
今年以來(lái),“人工智能+”、新質(zhì)生產(chǎn)力、新消費(fèi)、大模型、大數(shù)據(jù)等詞匯引起全社會(huì)廣泛熱議。無(wú)人駕駛作為汽車行業(yè)備受關(guān)注的前沿科技領(lǐng)域,正在依靠產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的加速迭代更新快步邁進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
活動(dòng)上,安凱L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛巴士“萌”化全場(chǎng),引得媒體、用戶和社會(huì)公眾紛紛試乘打卡。這款無(wú)人駕駛巴士線條圓潤(rùn),小巧可愛。車內(nèi)沒有駕駛艙、沒有方向盤,搭載時(shí)尚前衛(wèi)的環(huán)形LED大燈與落地式前后圍玻璃,視覺沖擊效果拉滿,成為了全場(chǎng)“最靚的仔”。
該車通過車身搭載的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、DGPS等多種車載傳感器,賦予單車智能所具備的高精定位、環(huán)境感知、導(dǎo)航避障和車輛控制等能力,可適用于企業(yè)、社區(qū)、商圈、景區(qū)、園區(qū)等多場(chǎng)景應(yīng)用。
2023年9月,安凱無(wú)人駕駛巴士投運(yùn)至合肥駱崗公園。截至目前,其運(yùn)營(yíng)里程已超過16000公里,真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),成為合肥這座“科創(chuàng)之城”對(duì)外展示的一張靚麗名片,也讓市民和游客親身感受到了科技魅力。
事實(shí)上,作為商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“先行者”,2017年,安凱無(wú)人駕駛客車就在深圳試運(yùn)行,成為全球首款在公共道路試運(yùn)行的無(wú)人駕駛客車;2020年,安凱無(wú)人駕駛客車投入安徽省首條自動(dòng)駕駛汽車5G開放道路示范線;2022年,安凱L4級(jí)無(wú)人駕駛客車在合肥包河經(jīng)開區(qū)開展公開道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng),成為全省首條無(wú)人駕駛公交線。
作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先行者,安凱客車將以技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,持續(xù)加強(qiáng)智能新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,為用戶提供“更安全、更舒適、更綠色、更智能”的美好出行新體驗(yàn),引領(lǐng)中國(guó)客車躍進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展之路。
來(lái)源:安凱客車
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