記者日前從甘肅省政府新聞辦召開的“權(quán)威部門話發(fā)展”新聞發(fā)布會上了解到，《甘肅省“三大高速公路新通道”實施方案》（簡稱《方案》）已經(jīng)發(fā)布，決定啟動河西北部新通道、甘肅中南新通道、甘肅中東新通道“三大高速公路新通道”建設(shè)，規(guī)劃新建和改擴(kuò)建收費公路總規(guī)模約4550公里，估算總投資約5460億元，解決河西片區(qū)路網(wǎng)留白較大、東南片區(qū)快速通道較為單一等問題。

根據(jù)《方案》，三大高速公路新通道由主通道和通道聯(lián)絡(luò)線、輻射線組成。其中，河西北部高速公路新通道（連霍高速公路河西復(fù)線）起于古浪黃花灘，止于肅北馬鬃山，自東向西貫穿河西走廊北部，主通道全長854公里；甘肅中南高速公路新通道起于景泰縣，止于禮縣，自北向南貫穿白銀、定西、天水、隴南4市，主要依托景禮高速公路，主通道全長447公里；甘肅中東高速公路新通道起于慶城縣驛馬鎮(zhèn)，止于西固河口鎮(zhèn)，自東向西貫穿慶陽、白銀、蘭州3市和寧夏回族自治區(qū)固原市，主要依托慶蘭高速公路，主通道全長311公里。

根據(jù)規(guī)劃，力爭到2027年年底，三大高速公路新通道主通道基本建成，通道聯(lián)絡(luò)線、輻射線部分建成，以蘭州市為中心，以西向、南向、東向為軸線，支撐“一核三帶”區(qū)域發(fā)展新格局和大陸橋走廊、京藏走廊、西部陸海走廊建設(shè)，帶動全省交通運輸融合發(fā)展的高速公路主骨架基本形成，高速公路“省會環(huán)通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通”目標(biāo)基本實現(xiàn)。

甘肅省交通運輸廳綜合規(guī)劃處處長劉永紅表示，三大高速公路新通道項目采用“統(tǒng)籌謀劃、動態(tài)調(diào)整，政府授權(quán)、特許經(jīng)營，省級統(tǒng)籌、分級負(fù)責(zé)”的模式實施，由甘肅省政府統(tǒng)籌推進(jìn)、各市州政府負(fù)責(zé)項目建設(shè)，采取使用者付費的特許經(jīng)營模式實施；項目由中標(biāo)的社會投資人通過自有資金出資、銀行貸款等方式實行市場化融資。

今年二季度，甘肅將先期啟動實施支撐“強省會”的甘肅中東新通道中川至河橋至海石灣高速公路，甘肅中南新通道景泰至靖遠(yuǎn)高速公路，河西北部新通道張掖至馬鬃山、嘉峪關(guān)至阿克塞高速公路等項目，后續(xù)有序推進(jìn)其他主通道項目和聯(lián)絡(luò)線、輻射線項目建設(shè)。

近年來，甘肅聚焦聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈，加快推進(jìn)三大高速公路新通道建設(shè)，著力構(gòu)建“三廊六通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架和“一心兩翼、多極多點”綜合交通樞紐城市格局，加快完善中心輻射、東進(jìn)西出、南拓北展的快速交通網(wǎng)、干線公路網(wǎng)、基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。今年，甘肅將建成卓尼至合作等8條高速（一級）公路350公里，建成普通國道200公里、農(nóng)村公路2000公里以上，新增臨潭縣、卓尼縣通高速公路，實現(xiàn)蘭州中川機場三期擴(kuò)建工程轉(zhuǎn)場運營，支撐全省內(nèi)外聯(lián)起來、省內(nèi)快起來、交通強起來。