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宇通氫燃料重卡探路首發(fā)!京滬氫能走廊1500公里試跑完成

2024年4月9日上午10點,兩臺宇通氫燃料重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā),4月11日下午3點到達上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站。

全程約1500公里,跨越京津冀魯蘇滬6個省市,沿途在7座加氫站加氫補能,成功完成了我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實際運輸測試,創(chuàng)造了氫能發(fā)展的又一里程碑!

氫能車輛補能速度快、續(xù)航里程長,在長途重載上具有優(yōu)勢,但多年來受限于加氫站網(wǎng)絡(luò)和氫氣成本,氫能交通的應(yīng)用場景主要局限于特定省份或區(qū)域。

本次測試,是對我國氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局與氫能車輛性能進行的一次實地驗證。最終,宇通氫燃料重卡憑借高效的補能速度和優(yōu)越的承載能力,展現(xiàn)了在長途重型貨物運輸場景下的巨大潛力。?

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作為京滬氫能走廊探路首發(fā)車,參與本次測試的宇通49噸氫燃料重卡,搭載了上海重塑的180千瓦燃料電池系統(tǒng),車輛續(xù)航里程可達600公里,具有加氫快、長續(xù)航、長壽命、低氫耗、高安全、全適應(yīng)等顯著優(yōu)勢,能全面滿足長途干線運輸場景下對車輛的苛刻要求。

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隨著燃料電池技術(shù)的持續(xù)研發(fā)與進步,未來的氫燃料電池將實現(xiàn)更高的耐用性、更好的耐候性和更低的氫耗,這將促使氫能交通工具拓展至更多應(yīng)用場景,包括但不限于長途重載運輸、城市公交、物流配送等。?

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成功完成此次測試,也是宇通加速布局“氫”賽道的成果展現(xiàn)。作為一家致力于推進綠色智慧商用車研發(fā)制造與推廣應(yīng)用的新能源商用車集團,宇通形成了全系列燃料電池商用車產(chǎn)品布局,覆蓋客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求,具有加氫時間短、續(xù)駛里程長、壽命長、經(jīng)濟性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點,產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊。?

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宇通自2009年開始研發(fā)燃料電池客車,2015年獲批國內(nèi)首個燃料電池商用車資質(zhì)認證,取得國內(nèi)首個燃料電池客車產(chǎn)品公告,并建成中原地區(qū)首座加氫站。圍繞整車與燃料電池關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),組建了國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)團隊,經(jīng)過十余年研發(fā)積累,實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)。?

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截至目前,宇通累計推廣燃料商用車超過2300輛,實現(xiàn)鄭州、北京、張家口、南京、唐山、濰坊、張家港、來賓等全國范圍內(nèi)批量示范運營,已累計安全運營超1億公里。其中,宇通在氫燃料卡車領(lǐng)域厚積薄發(fā),燃料電池重卡以831輛的銷量奪得2023年銷量冠軍,為低碳交通提供了綠色高效運力。

未來,宇通新能源商用車將做好發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的“踐行者”,積極參與氫能高速網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,大力發(fā)展綠色物流,助力交通運輸綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

來源:宇通重卡

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