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【中國商用車論壇】黃紹軍:東風(fēng)商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型思考及實(shí)踐

2024年3月26日-28日,2024中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,以“新步伐?新成效?新提高,助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,基于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新需要,以創(chuàng)新促改革、促轉(zhuǎn)型、促發(fā)展,助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中,在3月28日上午舉辦的“主題論壇一:‘雙碳’背景下商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型升級之路”上,東風(fēng)商用車有限公司新事業(yè)總監(jiān)黃紹軍發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實(shí)錄:

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位專家和媒體朋友們:

大家好!我是東風(fēng)商用車黃紹軍!今天,非常榮幸與業(yè)界的同行、專家學(xué)者們齊聚在東風(fēng)商用車的發(fā)源地十堰,共同探討雙碳背景下中重型商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型升級之路。借此機(jī)會,也與各位分享一下我們的思考和實(shí)踐。


任重道遠(yuǎn),新能源商用車亟需破局前行

眾所周知,全球氣候變暖形勢日趨嚴(yán)峻,碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)逐步成為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的首要任務(wù)和全球共識的核心。我們汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng),具有拉動消費(fèi)、拉動就業(yè)的作用,更與國家的經(jīng)濟(jì)地位與制造業(yè)水平息息相關(guān)。據(jù)公開資料顯示,汽車銷售額占全國商品零售額比超過10%,汽車全產(chǎn)業(yè)鏈增加值占GDP比重約為5%,汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)占社會就業(yè)總?cè)藬?shù)的1/6。

作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分,商用車在推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時(shí),也面臨著巨大的碳排放壓力。全球商用車保有量占比12%,貢獻(xiàn)了交通領(lǐng)域55%的碳排放、85%的氮氧化物排放。同時(shí),我國石油對外依存度高達(dá)70%以上,能源安全問題同樣突出。因此,發(fā)展綠色低碳、智能安全的新能源汽車是我國國家戰(zhàn)略。隨著行業(yè)技術(shù)的不斷升級和商業(yè)模式的創(chuàng)新,我國電動重卡已具備較強(qiáng)的市場競爭力,但滲透率遠(yuǎn)低于汽車行業(yè)平均值。截止2023年底,新能源商用車滲透率僅為5.6%,遠(yuǎn)低于新能源乘用車31.6%的滲透率。

因此,加快新能源商用車的推廣和應(yīng)用,對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、資源利用等方面有著非常重要的意義,即是我們加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,同時(shí),也是我們企業(yè)應(yīng)對氣候變化的責(zé)任和義務(wù)。

回顧過去,行業(yè)在能源結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平和政策環(huán)境等方面取得了一定進(jìn)展,但也存在著諸多挑戰(zhàn):比如政策支持力度不足,充換電、車路協(xié)同等基建相對滯后;其次是用戶關(guān)注的續(xù)航、補(bǔ)能效率、電池安全/壽命等問題仍待解決;再次,新能源中重卡商業(yè)盈利模式不清晰,價(jià)格極致內(nèi)卷,各環(huán)節(jié)盈利不足導(dǎo)致市場推廣缺乏積極性;而且相對乘用車來說,商用車的運(yùn)營場景多元化、復(fù)雜化,導(dǎo)致中重卡區(qū)域發(fā)展失衡,市場潛力尚待充分挖掘。

隨著新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的應(yīng)用,也給商用車電動化創(chuàng)造了更多機(jī)遇,比如:隨著公共領(lǐng)域全面電動化政策的出臺,在一些大城市和物流中心,對低排放、高效率的商用車需求不斷增長;其次,電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)在應(yīng)用中不斷完善和成熟,整車?yán)m(xù)航、性能、可靠性等方面提升顯著,為商用車電動化提供了有力的技術(shù)保障。再次,隨著市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,關(guān)鍵零部件成本下降顯著,電動商用車經(jīng)濟(jì)價(jià)值不斷顯現(xiàn),為其大面積推廣和應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。


統(tǒng)籌推進(jìn),構(gòu)建全面電動化發(fā)展新格局

在前不久結(jié)束的全國兩會上,智能駕駛、出口、充電補(bǔ)能、人工智能、綠色低碳等成為汽車行業(yè)代表熱議的關(guān)鍵詞,也成為汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),中國新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與安全供給仍是“重頭戲”。隨著雙碳、汽車強(qiáng)國、智能汽車創(chuàng)新發(fā)展等一系列國家戰(zhàn)略的提出,我們建議從如下幾個(gè)方面發(fā)力,全面構(gòu)建中重型商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新格局。

技術(shù)創(chuàng)新方面,加快長續(xù)航、超充、固態(tài)電池、氫燃料系統(tǒng)等商品的推廣,解決用戶的使用焦慮,提升運(yùn)營效率。加速感知融合、多域協(xié)同控制、線控底盤、高精地圖等智能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,加強(qiáng)路端、云端的布局,由“單車智能”向“車路云一體化”協(xié)同發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新,帶動商用車產(chǎn)業(yè)鏈向聰明的車、智慧的路、強(qiáng)大的云協(xié)同發(fā)展。

政策支持方面,完善政策法規(guī)體系,加快超充、換電站等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,給予購置稅減免、路權(quán)優(yōu)先、高速通行費(fèi)減免等推廣運(yùn)營支持,健全碳軌跡研究和碳交易機(jī)制,統(tǒng)籌全價(jià)值鏈綠色低碳發(fā)展。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,加快完善補(bǔ)能體系,通過加快智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在提升道路交通安全保障能力的同時(shí),牽引“車-路-云”協(xié)同發(fā)展。

商業(yè)模式創(chuàng)新方面,加強(qiáng)主機(jī)廠與上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的合作,在前端,與電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定、高效;在后端,與補(bǔ)能企業(yè)、能源企業(yè)強(qiáng)效協(xié)同,推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立以及補(bǔ)能設(shè)施的普及和優(yōu)化;在運(yùn)營端,與物流、運(yùn)輸企業(yè)合作,根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化的車輛解決方案,助力車電分離、整車租賃、貨源承接等多元化的商業(yè)模式協(xié)同發(fā)展。


DFCV的思考與實(shí)踐

面對行業(yè)趨勢及國家雙碳戰(zhàn)略,東風(fēng)商用車一直以客戶為中心,致力于為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值為目標(biāo),以發(fā)展綠色低碳、智能安全高效的車輛作為我們的責(zé)任和使命。借此機(jī)會,請?jiān)试S我簡要介紹一下東風(fēng)商用車在綠色低碳轉(zhuǎn)型中的實(shí)踐。

作為東風(fēng)旗下中重型商用車核心事業(yè)板塊,東風(fēng)商用車高度重視產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的發(fā)展機(jī)遇,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署要求,以“品牌向上”戰(zhàn)略為載體,在新能源與智能化領(lǐng)域深耕細(xì)作,持續(xù)加大對新能源、智能領(lǐng)域投入,通過科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)變革,加快產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,推動?xùn)|風(fēng)商用車從單一的制造生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

商品端,2023年11月,在武漢商用車展上發(fā)布了東風(fēng)商用車綠智全場景應(yīng)用方案。圍繞干線運(yùn)輸、區(qū)域運(yùn)輸、工程作業(yè)、專用作業(yè)等29個(gè)市場區(qū)格,瞄準(zhǔn)純電、氫燃料、混動等三條技術(shù)路線,聚焦主要場景和客戶需求,實(shí)現(xiàn)牽引、工程、載貨、專用等全品系新能源商品布局。同時(shí),結(jié)合高階輔助駕駛、L4無人駕駛功能布局四大品系的5大代表車型,并在干線、港口、礦山、環(huán)衛(wèi)等多場景商業(yè)化示范運(yùn)營。技術(shù)端,圍繞用戶場景及低能耗、低自重、低成本、高安全、高可靠、高效率等用戶核心需求,開展整車控制、輕量化、高壓快充、集成熱管理等技術(shù)的迭代,實(shí)現(xiàn)整車能耗降低15%,補(bǔ)能效率提升50%,低溫續(xù)航衰減降低20%等效果,商品特性行業(yè)領(lǐng)先。通過集團(tuán)協(xié)同,快速推進(jìn)電池、電驅(qū)、電控等5大核心總成自主產(chǎn)業(yè)化布局。同時(shí)積極投入包括線控底盤、智能座艙、自動駕駛等新技術(shù)研究,支撐DFCV領(lǐng)先的商品與技術(shù)競爭力;在營銷端:構(gòu)建三位一體的營銷模式,打造一支行業(yè)優(yōu)秀的專職直客營銷團(tuán)隊(duì),以開放包容的態(tài)度,與社會平臺充分合作,助力營銷轉(zhuǎn)型;生態(tài)端,堅(jiān)持“開放、協(xié)作、共贏”的理念,圍繞面向客戶的綠色智慧物流整體解決方案,加強(qiáng)商用車與物流、交通、能源、城市等領(lǐng)域的交流合作和跨界融合,構(gòu)建能源、補(bǔ)能、電池銀行、租賃平臺、金融等6大要素,推動由“車輛貿(mào)易”向“客戶整體解決方案營銷”轉(zhuǎn)型;服務(wù)端,我們已布局400多家新能源專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)半徑不超過30km, 6h完修率超過95%,堅(jiān)持不斷提升快速響應(yīng)能力和核心三電維修保障能力,把東風(fēng)陽光服務(wù)打造成客戶體驗(yàn)最佳品牌。同時(shí)通過對“選-購-用-管-換”生命周期旅程的全面市場化對標(biāo),提供新能源及智能客戶對商品、服務(wù)、生態(tài)的定制化解決方案。

截止目前,東風(fēng)新能源中重卡已累計(jì)銷售5000多臺,位居行業(yè)前列;L2+干線物流重卡累計(jì)銷售超過800臺,領(lǐng)跑行業(yè);井下礦山場景,L4智能駕駛樣車已在宜昌井下磷礦客戶場景正在進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營測試,并持續(xù)迭代控制策略和產(chǎn)品技術(shù);封閉港口場景,東風(fēng)商用車L4級無人集卡已在廈門港、龍邦口岸、武漢陽邏港進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營,2023年1月至今已運(yùn)營超過10萬多個(gè)標(biāo)箱的作業(yè)。

東風(fēng)案例(電/氫/智)

經(jīng)過近兩年的實(shí)踐,東風(fēng)商用車與補(bǔ)能服務(wù)、電池銀行、金融等生態(tài)伙伴建立良好的伙伴關(guān)系,在河北鋼鐵、武漢西馬物流、江西砂石料、新疆和山西煤炭運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)客戶處實(shí)現(xiàn)換電場景應(yīng)用,建立了成熟的換電商業(yè)模式。氫能源方面,2021年在“容易線(易縣-容城)”上率先實(shí)現(xiàn)氫燃料牽引重卡商業(yè)化運(yùn)營,運(yùn)輸砂石料助力雄安新區(qū)建設(shè);近期,我們將協(xié)同湖北省交投、安捷物流以及其他氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位共同啟動全國首條高速干線的氫能批量商業(yè)化運(yùn)營。2023年,DFCV與福佑卡車聚焦干線智能場景完整生態(tài)圈建設(shè),基于新的數(shù)字架構(gòu)、技術(shù)、工程和使用場景,在開發(fā)驗(yàn)證、市場導(dǎo)入、車隊(duì)運(yùn)營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開深度合作,積極探索跨界融合的平臺生態(tài)合作新模式。

結(jié)語

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展新階段,需要我們深化交流合作,凝聚發(fā)展共識,構(gòu)建車能融合、車網(wǎng)一體、車路協(xié)同的綠色智慧新發(fā)展模式,建立可持續(xù)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈新體系,共筑協(xié)同發(fā)展新生態(tài),持續(xù)壯大經(jīng)濟(jì)增長新動能,為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、率先實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧。

當(dāng)前,東風(fēng)商用車作為國家隊(duì)積極響應(yīng)綠色低碳轉(zhuǎn)型要求,正在向新能源、智能等新技術(shù)領(lǐng)域投入大量資源,并將始終堅(jiān)持以客戶為中心,以市場需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動為引擎,打造智慧、綠色、高效、可靠的產(chǎn)品和服務(wù),推動產(chǎn)業(yè)鏈深度合作,積極構(gòu)建共創(chuàng)、共榮、共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),攜手行業(yè)內(nèi)各合作伙伴,共同踐行綠色發(fā)展理念,共同助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展!

謝謝大家!

(注:本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講嘉賓審閱)

來源:中國商用車論壇

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柳柳

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