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汽車行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),麥格納助力可持續(xù)出行未來(lái)

? ? ? 中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)于3月15日至3月17日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。圍繞“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)”這一核心議題,本屆百人會(huì)論壇聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)、汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型新路徑、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新方向等多個(gè)熱門(mén)話題。

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麥格納全球研發(fā)高級(jí)副總裁 約爾格·格羅滕多斯特 論壇演講

? ? ? 麥格納全球研發(fā)高級(jí)副總裁約爾格·格羅滕多斯特?(Joerg Grotendorst) 受邀發(fā)表主題演講,深入探討了全球出行方式的變革以及新能源汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在行業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中,麥格納作為全球領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商,力爭(zhēng)成為未來(lái)可持續(xù)出行的重要推動(dòng)者,通過(guò)從零到整的全面解決方案,幫助中國(guó)車企加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)已至

? ? “全球出行領(lǐng)域正處于拐點(diǎn),人們渴望更具可持續(xù)性的出行方案,這一訴求將推動(dòng)政府、汽車制造商和供應(yīng)商做出根本性改變。一個(gè)由更智能、更清潔和更環(huán)保的可持續(xù)汽車所驅(qū)動(dòng)的世界,已近在咫尺。”?約爾格·格羅滕多斯特在主題演講中說(shuō)道。

? ? ? 從目前來(lái)看,汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。尤其,中國(guó)在全球新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)舉足輕重的地位。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)新能源汽車銷量高達(dá)949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。

? ? ? 與此同時(shí),各類先進(jìn)駕駛輔助技術(shù),如攝像頭、雷達(dá)、熱傳感和車內(nèi)傳感、復(fù)雜ECU、域控制器等,在過(guò)去十年中變得更加先進(jìn)。這些前沿技術(shù)也使得未來(lái)的出行更具安全性。此外,日益先進(jìn)的軟件OTA升級(jí)將增強(qiáng)用戶的駕駛體驗(yàn),并有助于降低汽車制造商的成本。

? ? ? 全新的趨勢(shì)正在從根本上改變汽車行業(yè)從設(shè)計(jì)、驗(yàn)證到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),新技術(shù)的演化速度遠(yuǎn)超以往。對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō),在日新月異的時(shí)代,始終跟上節(jié)奏、確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

麥格納引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)

? ? ? ?約爾格·格羅滕多斯特指出,在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,汽車行業(yè)需要通力協(xié)作。通過(guò)和麥格納這樣的技術(shù)專家合作,汽車制造商將更易于掌握制勝之匙。

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麥格納全球研發(fā)高級(jí)副總裁 約爾格·格羅滕多斯特 群訪環(huán)節(jié)

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? ? ? ?麥格納中國(guó)區(qū)總裁 吳珍 群訪環(huán)節(jié)

? ? ? 麥格納不僅是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,同時(shí)作為一家富有活力的出行科技公司,麥格納有能力在變革的重要關(guān)口,為汽車制造商開(kāi)發(fā)并交付創(chuàng)新解決方案。

? ? ? ?麥格納的產(chǎn)品布局涉及動(dòng)力總成、機(jī)電智能、鏡像、照明、電子、車身與底盤(pán)、外飾、座椅等汽車核心部件,并擁有超過(guò)百年的整車服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以為車企提供一站式服務(wù)。麥格納的業(yè)務(wù)范圍遍及亞洲、北美、南美、歐洲以及非洲,在28個(gè)國(guó)家設(shè)有342家制造工廠,為世界各地的汽車制造商提供出行技術(shù)和解決方案。

? ? ? 強(qiáng)大的系統(tǒng)集成和創(chuàng)新能力、獨(dú)特的整車工程和制造能力,以及完善的全球網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建起麥格納獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。也使得麥格納能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁┩耆ㄖ苹慕鉀Q方案,為其本土和海外市場(chǎng)發(fā)展提供全方位支持。

? ? ? ?面向未來(lái)出行,麥格納正致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為汽車制造商提升價(jià)值。例如,麥格納新推出的突破性照明技術(shù)將照明解決方案整合到熱塑性車身面板表面,可實(shí)現(xiàn)更多通信交流方式;Mezzo Plus 面板將雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器以及攝像頭和照明功能集成到單個(gè)面板后,為車身設(shè)計(jì)提供更多可能。

? ? ? 此外,麥格納也正引領(lǐng)軟件定義汽車趨勢(shì)。除了自研軟件產(chǎn)品提升駕乘體驗(yàn)之外,麥格納近期也宣布與通用汽車和 Wipro 聯(lián)合開(kāi)發(fā)了汽車軟件B2B 交易平臺(tái)SDVerse,這一合作徹底顛覆了傳統(tǒng)的汽車軟件采購(gòu)模式,提高了軟件產(chǎn)品的利用率。

? ? ? 站在行業(yè)轉(zhuǎn)型的十字路口,麥格納希望建立一個(gè)更加互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng),攜手客戶和行業(yè)伙伴,激發(fā)移動(dòng)出行的各種潛能,共建可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

?來(lái)源:麥格納

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