“交通是直接服務(wù)游客的‘第一窗口’，這個‘窗口’好不好，對游客至關(guān)重要！”北京游客張小燕感慨地說，近幾年多次來云南旅游，發(fā)現(xiàn)交通運輸網(wǎng)絡(luò)的顏值、品質(zhì)在同步提升，確有“車在景中行、人在畫中游”的意境。

當(dāng)前，云南內(nèi)聯(lián)外通綜合交通運輸體系逐步形成，全省公路總里程達32.9萬公里，高速公路超1萬公里，129個縣（市、區(qū)）全部通高等級公路，建成普通國省道約2.9萬公里，農(nóng)村公路總規(guī)模超過29萬公里。尤其是4萬公里的綠美公路，串起山水林田湖草沙、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村美景，是加快推動習(xí)近平生態(tài)文明思想在云嶺大地落地開花的新探索、新實踐，已成為流動的綠色生態(tài)名片。

最大限度減少對野生動物的干擾

2020年3月，西雙版納一群野生亞洲象吸引了全球目光。跟隨“象往的生活”，人們看到了綠美云南。

“不僅要有車走的道、人走的道，還要預(yù)留象走的道。我們在綠美公路設(shè)計之初就充分考慮各種因素，宜橋則橋、宜路則路，最大限度減少對野生動物的干擾?！痹颇鲜〗煌ㄒ?guī)劃設(shè)計研究院專家張立宏說，為保護公路沿線生態(tài)環(huán)境，在綠美交通建設(shè)過程中，相關(guān)單位對野生動物棲息地及保護區(qū)開展了專題研究，制定并實施了魚類增殖放流、生態(tài)監(jiān)測、亞洲象保護等一系列保護措施。

各市州也因地制宜探索實施路徑，讓游客和群眾“行在路上、美在心間”。西雙版納州勐?？h主打“茶文化”牌，綠美交通建設(shè)實現(xiàn)“路景茶旅”深度融合；景洪市突出傣族、哈尼族、基諾族等民族特色，打造與當(dāng)?shù)匚幕尘坝袡C融合的人文觀景臺；紅河州元陽縣和紅河縣精心打造通往紅河哈尼梯田的旅游公路，石屏縣、建水縣圍繞“一湖兩城”構(gòu)建綠色生態(tài)走廊，打造看得見綠、記得住鄉(xiāng)愁的綠美公路，帶動全域旅游發(fā)展。

引領(lǐng)“交通＋全域旅游”融合發(fā)展

位于麗江市玉龍縣玉龍雪山腳下的玉峰寺路，通車10余年來，路況日漸變差，讓外地游客感到“很鬧心”。按照“交通＋旅游”以及山水林田湖一體化的理念，麗江市交通運輸局與麗江市公路局、玉龍縣交通運輸局共同推進玉峰寺路提質(zhì)升級改造。2023年，玉峰寺路被評為云南省綠美農(nóng)村公路示范工程。

大茶線是臨滄市鎮(zhèn)康縣勐堆鄉(xiāng)大草壩到茶葉林村澡塘壩的一條鄉(xiāng)村公路，也是一條旅游路。當(dāng)?shù)夭扇　罢鲗?dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、整合資源、分類指導(dǎo)”等措施，對大茶線路面進行綠美升級改造，公路兩旁種上了茶樹、長春花等?！奥纷兠懒?，游客也愿意留下來了，我們的收入也增加了?！贝迕衿绽系抡媲懈惺艿搅司G美交通帶來的利好。

近年來，云南以大滇西旅游環(huán)線交旅融合發(fā)展為重點，提升景區(qū)景點的通達度，引領(lǐng)“交通＋全域旅游”融合發(fā)展。

大理州全域打造交旅融合產(chǎn)業(yè)，南澗縣啟動了“綠美公路＋茶園文化＋旅游產(chǎn)業(yè)”模式的無量山藏茶谷綠美公路建設(shè)，劍川縣啟動了“綠美公路＋生態(tài)健身旅游＋湖泊治理保護”模式的環(huán)劍湖綠美公路建設(shè)，彌渡縣啟動了“綠美公路＋小河淌水花燈文化旅游產(chǎn)業(yè)”的密祉綠美公路建設(shè)。

普洱市寧洱縣、墨江縣和普洱公路局共建213國道寧洱那柯里至墨江130公里綠美公路，形成那柯里特色小鎮(zhèn)、思普革命紀念館、楊麗坤故居紀念館、昆洛公路題詞碑等連線成片的“紅色旅游＋鄉(xiāng)村旅游”精品線路。

云南交投集團統(tǒng)籌兼顧“服務(wù)區(qū)＋”“文化＋”“通道＋”等開發(fā)經(jīng)營模式，全面提升綠美公路品質(zhì)內(nèi)涵，依托已建成運營的高速公路等綠美通道設(shè)施，培育發(fā)展串點成線的綠美路域經(jīng)濟；依托綜合交通投資建設(shè)主業(yè)聯(lián)結(jié)通道內(nèi)外，培育發(fā)展串線成面的綠美路衍經(jīng)濟；依托4000多公里邊境線，培育發(fā)展跨境走廊經(jīng)濟。

專班統(tǒng)籌推進綠美交通建設(shè)

“從建設(shè)規(guī)模、時間、投入等各方面看，云南綠美交通建設(shè)不僅是一項經(jīng)濟工程，還是一項生態(tài)工程，更是一項民心工程?！苯煌ㄟ\輸部科學(xué)研究院一位專家說。

云南計劃用3年時間，建設(shè)綠美公路5萬公里，其中重點打造綠美高速公路交通廊道1500公里，提升綠美鐵路500公里，建設(shè)綠美機場16個、綠美鐵路客運站46個、綠美服務(wù)區(qū)80個、綠美港口碼頭14個。

云南省交通運輸廳成立綠美交通領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，統(tǒng)籌推進綠美交通建設(shè)，組建一支熟悉交通、生態(tài)、林草、園林等領(lǐng)域、有較高知名度和影響力的綠美交通專家技術(shù)組；建立一套考核評優(yōu)體系，規(guī)范綠美交通建設(shè)成效考核，作為評選標桿典型的依據(jù)。云南交投成立綠美通道經(jīng)濟研究院，為綠色交通建設(shè)提供強有力的技術(shù)支撐和智力支持，確?！熬G美＋經(jīng)濟”可持續(xù)發(fā)展。

今年是綠美交通三年行動計劃收官年，云南將全力打好三年行動收官戰(zhàn)，完善保障機制，加速多方資源整合，建立健全常態(tài)建管機制，確保全面超額完成年度目標任務(wù)。