記者日前從北京市交通委獲悉，今年北京以推動首都交通高質量發(fā)展為主題，強化重點路段擁堵治理，年內計劃完成20項市級疏堵工程和10個重要節(jié)點治理。截至4月中下旬，今年首批6項市級疏堵工程已完工，3項市級疏堵工程進入實施階段。

今年，北京市級疏堵工程聚焦重要節(jié)點、路口和瓶頸路段進行優(yōu)化改造，通過拓寬橋區(qū)匝道、優(yōu)化道路進出口等方式，緩解環(huán)路和快速路聯(lián)絡線的交通轉換壓力，同時注重優(yōu)化提升綠色出行環(huán)境，通過增設電梯、完善無障礙設施、拓寬人行步道等方式持續(xù)完善慢行系統(tǒng)。

受京承高速公路進京、出京兩條匝道車輛合流匯入五環(huán)主路影響，北五環(huán)外環(huán)主路來廣營橋至顧家莊橋段通行速度低。為緩解交通擁堵，北京市交通委城養(yǎng)中心將主路車道由3.75米寬壓縮至3.5米寬，將該路段由原3車道調整至4車道，調整長度約450米。項目完工后，該路段早高峰車輛運行速度提升了34％、晚高峰提升了13％。

下一步，北京將啟動大郊亭橋下路口優(yōu)化等10余項節(jié)點和疏堵改造工作，繼續(xù)通過利用橋下空間增加車道、調整公交站位設置等方式提升路口通行能力，緩解車輛擁堵現(xiàn)象。