春風和暢，美麗的農(nóng)村公路在浙江大地交織蜿蜒，梅花、櫻花、油菜花、梨花在公路沿線次第綻放、色彩斑斕?！按杭净ㄩ_賣風景，秋收時節(jié)賣果子。”杭州市蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)尖湖村農(nóng)戶瞿偉東說，自家100多畝的梨園生意一年比一年好。

“轉(zhuǎn)變都是因為交通的改善。”瞿偉東說，以往路不好，水果采摘、運輸銷售都不方便。自從村道改造提升后，汽車可以開到梨園門口，生意再也不用愁。去年，他家梨園產(chǎn)量1萬多斤，收入約13萬元。

10年來，浙江新改建農(nóng)村公路3.9萬公里，截至2023年年底，全省農(nóng)村公路總里程達到10.2萬公里。浙江秉持“修一條路，造一片景，富一方百姓，促一域發(fā)展”的理念，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”與沿線特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、休閑體育等深度融合，進一步放大“交通＋”綜合效益，年均助推旅游業(yè)總產(chǎn)出增長超12％，城鄉(xiāng)居民人均收入比縮小至1.86∶1。浙江省交通運輸廳廳黨組書記、廳長蔡洪表示，不少“空心村”“貧困村”搖身變?yōu)椤熬W(wǎng)紅村”“富民村”，真正實現(xiàn)了因路而富、因路而興、因路而美。

農(nóng)村路成風景線富民線

從瞿偉東家梨園出來，就是村道沿山排澇渠。尖湖村黨總支書記、村委會主任俞妙根介紹，沿山排澇渠全長4.2公里，沿線分布著5個自然村和440畝蜜梨生產(chǎn)基地。尖湖村推動“四好農(nóng)村路”和美麗鄉(xiāng)村建設同步進行，對農(nóng)村公路主線和支線進行建設提升后，路網(wǎng)更加完善，村民出行更加便利，也方便了基地農(nóng)產(chǎn)品外銷。尖湖村每年銷售蜜梨190噸，產(chǎn)值超500萬元。

“四好農(nóng)村路”助力農(nóng)民致富、鄉(xiāng)村振興的例子不勝枚舉。衢州市開化縣桃下線兩側(cè)水杉高聳入云，成為獨具辨識的地標，騎行、跑步等戶外愛好者爭相到此打卡，探索出“美麗農(nóng)村公路＋體育賽事”的新路子；臺州天臺寒山和合環(huán)線融入唐詩文化、和合文化，帶動沿線鄉(xiāng)村民宿產(chǎn)業(yè)迅速興起，走上了發(fā)展鄉(xiāng)村旅游和民宿休閑之路。

近年來，浙江廣泛開展美麗農(nóng)村公路建設，打造出了一批設施好、環(huán)境佳、管養(yǎng)精、服務優(yōu)、帶動足的農(nóng)村公路，成為展示浙江美麗鄉(xiāng)村風貌的重要窗口。圍繞服務農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活需要和沿線經(jīng)濟社會發(fā)展要求，一條條美麗農(nóng)村公路成為旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，拓展路衍經(jīng)濟，帶動美麗經(jīng)濟，服務共同富裕。2023年，浙江城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別達7.5萬元、4萬元，連續(xù)23年、39年居各省區(qū)第1位。

城鄉(xiāng)公交票價普降三成

前不久，一輛公交車駛?cè)牒菔虚L興縣和平鎮(zhèn)灘龍橋村，在快遞收件中心停車，駕駛員將分揀好的快遞包裹拿給分揀員簽收，隨著交接單簽字完成，新客貨郵專線首發(fā)任務順利完成。

“以前，我們?nèi)】爝f都要去鎮(zhèn)上，現(xiàn)在開通了客貨郵專線，拿快遞就是家門口的事，網(wǎng)購積極性也上來了?！睘垬虼宕迕裾f，過去有些產(chǎn)品從山里運輸出去成本高，客貨郵融合大大提高了農(nóng)產(chǎn)品的運輸效率，走上幾百米就可以寄貨，方便又省錢。

建設農(nóng)村公路，最終目的是讓人流、物流在城鄉(xiāng)之間高效運轉(zhuǎn)。在2017年實現(xiàn)建制村客車“村村通”的基礎上，浙江全力推進城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，已有88％以上的建制村達到一體化標準，98％以上的建制村線路票價下降三成。

浙江積極推進“快遞進村”，基本打通了農(nóng)村物流末端節(jié)點，形成了城鄉(xiāng)銜接、服務普惠的縣域物流服務體系；全域推進客貨郵融合發(fā)展，通過整合利用客車的“村村通”富余運力，以較低成本代運郵件、快件。目前，浙江已有80％的山區(qū)海島縣開通了客貨郵融合線路，累計新改建縣級共配中心34個，整合提升鎮(zhèn)村兩級綜合性物流節(jié)點1052個。預計到2025年年底，浙江90％以上的農(nóng)村區(qū)域基本實現(xiàn)快遞物流服務“縣到村一日達”。