“由于氣壓梯度密集，預計渤海中部、西部東南風7級、陣風8級，渤海海峽、黃海北部、黃海中部從夜間開始東南風7級、陣風8級?！眹篮堰^，春風漸起，北海航海保障中心天津通信中心的值班大廳里，收信臺通信班（簡稱通信班）值班員正埋頭編輯報文，準備向錨地?？康拇鞍l(fā)送北方海域的大風警報。

通信班組建于1978年，是連接我國北方海區(qū)船舶與陸地的重要紐帶，肩負著海上遇險值守、安全信息發(fā)布和船岸通信等重要任務。目前，通信班共有職工24名，其中青年職工18名、占比達75％。

這個充滿青春力量的集體，多年來始終秉持著“人民至上、生命至上”的宗旨，堅定理想信念，筑牢信仰根基，不斷學習理論知識、強化技術水平，以優(yōu)質的通信服務持續(xù)守護北方海區(qū)45萬平方公里海域的安全。2023年，通信班榮獲“一星級全國青年文明號”稱號。

履職盡責　守護船舶航行安全

作為一線服務部門和海上通信的關鍵窗口，通信班發(fā)揮青年優(yōu)勢，凝聚青年力量，持續(xù)為北方海區(qū)水域內近萬艘船舶提供及時全面的海上安全信息。一年365天，每天24小時，他們不間斷地堅守在電波之中，為海域中的船舶架起相互聯絡的“通信走廊”。

通信班的青年職工們秉持創(chuàng)先創(chuàng)優(yōu)的精神，著力打造水上安全通信暢通率100％、安全信息播發(fā)準時準確率100％的優(yōu)質服務標桿。他們多次成功處置船舶遇險事故，為“冀灤漁3273”輪、“康恒團結”輪、“大慶261”輪等船舶提供遇險通信保障，成功協助救助20余名船員。

據統(tǒng)計，通信班每年會為約20萬艘次船舶提供服務，播發(fā)超20萬份次水上安全信息，提供1萬余艘次船舶公眾通信，處理2萬余條遇險報警，為船員生命和財產安全提供有效保障。“及時傳遞水上安全信息、保障公眾通信順暢、迅速處理遇險報警，是我們的職責和使命。希望通過我們的優(yōu)質服務，能讓船員的每一次航行都充滿安心。”通信班成員劉京茗說。

為促進天津海岸電臺水上安全服務水平提檔升級，更好地保障船舶安全航行，通信班創(chuàng)新服務載體，于2015年開通了全國首家海上廣播電臺“北海之聲”，為船員提供安全信息、航運動態(tài)等服務。

“來天津港，我都會聽‘北海之聲’，海上風力、浪高、潮汐等信息能一站式獲取，而且主持人聲音溫柔好聽，給漂泊在海上的我們帶來了溫暖。”“遠騰湖”輪船長張玉峰說。

“北海之聲”開通近9年，共制作廣播節(jié)目超7500期，通過甚高頻62頻道和喜馬拉雅網絡電臺同步推送，獲得點擊量超10萬次，服務船員超20萬人次。主播團隊和個人先后獲得“感動交通年度人物”“全國水運系統(tǒng)服務船員十佳典型案例”“交通運輸優(yōu)秀服務文化品牌”等榮譽。

創(chuàng)新突破　探索航保技術前沿

青春，意味著無限可能，蘊含著創(chuàng)新創(chuàng)造偉力。在工作中，通信班始終把創(chuàng)新擺在突出位置，用技術創(chuàng)新引領業(yè)務發(fā)展，在服務“一流航海保障”建設的潮流中勇往直前。

通信班青年職工密切關注北斗系統(tǒng)的國際化發(fā)展，全面梳理北斗安全信息標準及最新研究情況，編寫履約提案，并派員參加國際搜救衛(wèi)星組織會議，積極推動北斗系統(tǒng)融入國際衛(wèi)星搜救系統(tǒng)和全球海上遇險安全系統(tǒng)。

此外，通信班還制定了《北斗安全信息播發(fā)標準》，研發(fā)并應用北斗船載終端，參與編寫北斗系統(tǒng)應用實踐報告，為推進北斗系統(tǒng)在海上的應用和其國際化進程提供了重要助力。

“我們開展了北斗系統(tǒng)在海上的實際應用實踐，為船舶提供了基于北斗的遇險報警、海上安全信息播發(fā)、北斗短報文等服務，在提升通信服務質量的同時，也推動航海保障的數字化、智能化轉型?！蓖ㄐ虐喑蓡T劉姁說。

為規(guī)范轄區(qū)水上無線電秩序，通信班的青年們主動請纓，深入調研技術需求，歷經多次測試和實驗，在2021年建成了全國首個水上專用無線電干擾監(jiān)測系統(tǒng)。他們還與海事執(zhí)法部門聯合開展了24次轄區(qū)無線電專項整治活動，成功處置了37起無線電干擾事件，有效維護了轄區(qū)水上無線電通信安全。

通信班的青年們以實際行動和豐碩成果展現了在航海保障通信領域的擔當作為，為航海安全和通信技術的發(fā)展貢獻了青春力量。

實干擔當　融入國家發(fā)展大局

心懷“國之大者”，通信班的青年職工緊跟時代步伐，積極融入國家重大戰(zhàn)略，在加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒征程中交上高分“通信答卷”。

為響應國家共建“一帶一路”和建設海洋強國的發(fā)展戰(zhàn)略，通信班主動擔當，開展了對北極東北航道通信保障的探索和研究。

他們派員搭乘“天惠”輪完成了北極東北航道通信實船測試，驗證了不同通信手段在北極東北航道的實際應用效果?！巴瑫r，我們還編制出版了《北極東北航道通信指南》，發(fā)布了北極地區(qū)海冰分布圖和北極東北航道關鍵通航水域海冰情況解析等北極海冰信息服務產品?！薄扒嗄晡拿魈枴碧栭L樊霞介紹。

通信班在北極東北航道的探索，為北極海岸電臺的選址建設提供了先期數據，也有效提升了我國在“冰上絲綢之路”的通信保障能力。

此外，通信班還積極加強與轄區(qū)海事局的溝通交流，主動為天津港、黃驊港、曹妃甸港區(qū)建設了多個甚高頻通信服務基站，為京津冀協同發(fā)展、天津港“一流港口”建設作出了重要貢獻，彰顯了服務國家發(fā)展的責任與擔當。

習近平總書記強調：“青年強，則國家強。當代中國青年生逢其時，施展才干的舞臺無比廣闊，實現夢想的前景無比光明。”通信班的青年們將繼續(xù)大力弘揚“青年文明號”愛崗敬業(yè)、爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，牢記海事航保工作的政治性、人民性、經濟性、國際性、整體性，鑄牢“主角”意識，積極服務加快建設交通強國，讓“青年文明號”在新時代新征程中釋放光和熱！